Vespa GTR 125 [1977-1978] - versenykuplung Z23 lánckerék egyenes fogakkal
Leírás
POLINI versenykuplung Z23 fogaskerékkel Vespa GTR 125-höz
A POLINI versenykuplung gyűrűs fogaskerekes fogaskerekes és egyenes fogas Z23 fogaskerékkel versenyzésre készült. Fordított működésük a főtengelyt nem a külső haranghoz, hanem a belső agyhoz köti. Ennek eredményeként a tervezés a tengelykapcsoló használatának független működési elvén alapul.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - versenykuplung Z23 lánckerék egyenes fogakkal - terméknézet](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-1_d505fe5b-ac45-4fb2-afad-9f67a90b7c28.jpg?v=1788618350)
Funkció és tervezési jellemzők
- Nyomólap a nyomócsapágyon
- Alumínium harang
- A blokk fedele olajgyűjtő csatornával
- Állítható tengelykapcsoló rugóerő
- Egyenes fogú Z23 fogaskerék az elsődleges fogazás kiválasztásához
Az alumínium tárcsák 8 foggal vannak megnövelve, és támogatják a hatékony erőátvitelt. A tengelykapcsoló az állítható rugóerő segítségével az adott alkalmazáshoz szabható. A 23 fogú egyenes hajtómű ennek a változatnak a része, és lehetővé teszi a megfelelő elsődleges áttétel kiválasztását a POLINI rendszeren belül.
Gépjármű beosztás
A kuplung az Vespa GTR 125, 1977 és 1978 között készült, hozzárendelve. A kiválasztásnál a járművet és a teljes évjáratot is figyelembe kell venni.
Tényszerű megjegyzés
A konstrukció versenycélú. A pótalkatrészek és az alternatív elsődleges fogaskerekek lehetővé teszik az áttétel beállítását, ha megfelelő választás történik. A sebességváltást pontosan és simán támogatja a tengelykapcsoló.
![Vespa GTR 125 [1977-1978] - versenykuplung Z23 lánckerék egyenes fogakkal - részletes nézet](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147066-2_6c1ec463-a24f-4674-bb55-4a76cc6d3dc5.jpg?v=1788618350)