Vespa ET 3 [1976-1983] - főtengely ø 15 csappal, 97 hajtórúd, 51 mm löket és forgó szelep és - ø 20 kúp

✔️ Új alkatrész
ID: 15713693827398

197.622 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

Malossi főtengely Vespa ET 3-hoz forgó szeleppel

Ezt a Malossi főtengelyt forgószelepes hajtásra tervezték, és egyesíti a meghatározott méreteket a teherbírásra tervezett kialakítással. Ez irányítja a hajtórúd és a dugattyú mozgását, és támogatja a beszívás szabályozását a főtengelyen keresztül.

Funkció és felépítés

A forgószelepes változatnál a szívófázis a kör alakú tömegszerkezeten belül a félkarba van integrálva. A félhajtókar határozott dőlése támogatja a hatékony folyadékdinamikát. A főtengelybe behelyezett volfrám alkatrészek ellensúlyként szolgálnak, és hozzájárulnak a tengely stabilitásához.

A főtengely megerősített repülési minőségű acélból és vákuumöntvényből készül. A hajtórúd geometriáját úgy alakították ki, hogy alacsonyan tartsa a súlyt, miközben biztosítja a szükséges merevséget. A fogaskerék oldali átdolgozott menete simább gradációval rendelkezik. A kulcs méretének és alakjának beállított helyzete támogatja a csatlakozás rugalmasságát. A szállítási terjedelem speciális anyákat tartalmaz.

Műszaki adatok

  • Csavar: ø 15
  • Összekötő rúd: 97
  • Lökethossz: 51 mm
  • Bemeneti vezérlés: forgó szelep
  • Kúp: ø 20
  • Anyaga: megerősített repülési minőségű acél
  • Gyártási folyamat: vákuumban öntött

Gépjármű kiosztás

Alkalmas az 1976 és 1983 között gyártott Vespa ET 3-hoz.

Megjegyzés a használathoz

A terméket kizárólag a speciálisan kijelölt helyeken való versenyzésre szánják, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. Az összeszerelési útmutató elérhető. Az összeszerelés és a használat során be kell tartani az adott alkalmazási területre vonatkozó műszaki előírásokat.

Leírás

Malossi főtengely Vespa ET 3-hoz forgó szeleppel

Ezt a Malossi főtengelyt forgószelepes hajtásra tervezték, és egyesíti a meghatározott méreteket a teherbírásra tervezett kialakítással. Ez irányítja a hajtórúd és a dugattyú mozgását, és támogatja a beszívás szabályozását a főtengelyen keresztül.

Funkció és felépítés

A forgószelepes változatnál a szívófázis a kör alakú tömegszerkezeten belül a félkarba van integrálva. A félhajtókar határozott dőlése támogatja a hatékony folyadékdinamikát. A főtengelybe behelyezett volfrám alkatrészek ellensúlyként szolgálnak, és hozzájárulnak a tengely stabilitásához.

A főtengely megerősített repülési minőségű acélból és vákuumöntvényből készül. A hajtórúd geometriáját úgy alakították ki, hogy alacsonyan tartsa a súlyt, miközben biztosítja a szükséges merevséget. A fogaskerék oldali átdolgozott menete simább gradációval rendelkezik. A kulcs méretének és alakjának beállított helyzete támogatja a csatlakozás rugalmasságát. A szállítási terjedelem speciális anyákat tartalmaz.

Műszaki adatok

  • Csavar: ø 15
  • Összekötő rúd: 97
  • Lökethossz: 51 mm
  • Bemeneti vezérlés: forgó szelep
  • Kúp: ø 20
  • Anyaga: megerősített repülési minőségű acél
  • Gyártási folyamat: vákuumban öntött

Gépjármű kiosztás

Alkalmas az 1976 és 1983 között gyártott Vespa ET 3-hoz.

Megjegyzés a használathoz

A terméket kizárólag a speciálisan kijelölt helyeken való versenyzésre szánják, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. Az összeszerelési útmutató elérhető. Az összeszerelés és a használat során be kell tartani az adott alkalmazási területre vonatkozó műszaki előírásokat.