Yamaha XJ 900 [PROGRESSZÍV FELFÜGGESZTÉS] - 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapító
![Yamaha XJ 900 [PROGRESSZÍV FELFÜGGESZTÉS] - 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapító](http://motorize-hungary.com/cdn/shop/files/08b8717db3fae0d9906f1bdb4c8760d7_600_96817703-125c-4d37-9513-fa253ec13f76.webp?v=1786106991)
![Yamaha XJ 900 [PROGRESSZÍV FELFÜGGESZTÉS] - 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapító](http://motorize-hungary.com/cdn/shop/files/08b8717db3fae0d9906f1bdb4c8760d7_200_77d8bd32-1367-4876-b0fa-b78c3a7755ba.webp?v=1786106993)
Leírás
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser lengéscsillapító Yamaha XJ 900-hoz
A PROGRESSIVE SUSPENSION 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapítóit kifejezetten a Yamaha XJ 900 hátsó kerekeihez tervezték. Ezek az egycsöves rugós hüvelyes lengéscsillapítók a megbízható csillapítás és a progresszív felfüggesztés kombinációját biztosítják, amely megfelel a különböző vezetési körülményeknek.
Műszaki jellemzők
- Csillapító módszer: Gáztöltésű az állandó párnázási teljesítmény érdekében
- Rugó típusa: Egyetlen progresszív rugósebesség 1,60 kg/mm és 2,30 kg/mm (90 font/in-130 lb/in) között
- Hossza meghosszabbítva: 330 mm (13,00 hüvelyk)
- Anyaga: Kiváló minőségű acél a tartósság és stabilitás érdekében
- Szín/Felület: Króm és fekete színben kapható
- Beállítás: Automatikusan, nincs szükség kézi beállításra
- Beépítési helyzet: Hátsó, belül elhelyezett tartállyal
- Darabszám: Páros szállítás
Funkció és alkalmazási terület
A 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapítókat normál és nagy igénybevételre tervezték. A progresszív rugókarakterisztikának köszönhetően alkalmazkodnak a különböző terhelésekhez, és kiegyensúlyozott felfüggesztést biztosítanak. A gázzal töltött lengéscsillapító rendszer segít az ütődések ellenőrzésében és javítja a vezetési biztonságot.
A belső tartály kialakítása lehetővé teszi a kompakt kialakítást, amely jól illeszkedik a Yamaha XJ 900 jármű kialakításába. Az automatikus beállítás megkönnyíti a kezelést és csökkenti a karbantartási költségeket.
Kompatibilitás
Bár ezt a lengéscsillapítót kifejezetten a Yamaha XJ 900-hoz tervezték, számos más motorkerékpár-márkához és -modellhez is alkalmas, például BMW, Kawasaki, Honda, Triumph, Suzuki, Ducati és Moto Guzzi.
A robusztus anyag, a precíz lengéscsillapítás és a progresszív felfüggesztés kombinációja a 412-es sorozatú Cruiser lengéscsillapítókat a hátsó kerekek területének funkcionális alkatrészévé teszi, amely hozzájárul a menetkényelem és a menetstabilitás javításához.
Mutasd a megfelelő járműveket (426)
| Márka | modell | elmozdulás | Építés éve | Változat | ország | pozíciót | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1984 | EURÓPA | |||
| BMW | R 45 p | 470 | 1978-1984 | EURÓPA | |||
| BMW | R65 | 645 | 1978-1984 | ÖSSZES | |||
| BMW | R 65 LS | 645 | 1981-1984 | EURÓPA | |||
| BMW | R75/5 | 740 | 1973 | EURÓPA | |||
| DUCATI | 500 GTL | 500 | 1976 | EURÓPA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERIKA | |||
| DUCATI | 1000 MILLER | 1000 | 1984-1986 | Mike Hailwood replika | ÖSSZES | ||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1984-1985 | ÖSSZES | |||
| DUCATI | MILLE 1000 S2 | 1000 | 1986 | EURÓPA | |||
| DUCATI | PANTAH 500 SL | 500 | 1979-1983 | ÖSSZES | |||
| DUCATI | PANTAH 500 TL | 500 | 1983 | EURÓPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1980, 1985 | EURÓPA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 SL | 600 | 1981-1984 | ÖSSZES | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1981 | AMERIKA | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1982-1984 | ÖSSZES | |||
| DUCATI | PANTAH 600 TL | 600 | 1985 | EURÓPA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1976-1982 | Függőleges tengely | ÖSSZES | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood replika | EURÓPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979-1983 | Mike Hailwood replika | ÖSSZES | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1984 | Mike Hailwood replika | AMERIKA | ||
| DUCATI | SS 900 MHR II | 900 | 1984-1985 | Mike Hailwood replika | EURÓPA | ||
| HONDA | CB 1000 C | 1000 | 1983 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 400 F | 400 | 1992-1993 | Szuper négyes | JAPÁN | ||
| HONDA | CB 400SF | 400 | 1992-1993 | Szuper négyes | JAPÁN | ||
| HONDA | CB 650 SC | 613 | 1983-1985 | Nighthawk | ÖSSZES | ||
| HONDA | CB750 | 750 | 1991-2003 | Nighthawk | AMERIKA | ||
| HONDA | CB 900 C | 900 | 1980-1982 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | CX500 | 493 | 1977, 1980-1982 | EURÓPA | |||
| HONDA | CX500 | 493 | 1978-1979 | ÖSSZES | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | EURÓPA | |||
| HONDA | CX 500 C | 493 | 1979-1982 | Egyedi | AMERIKA | ||
| HONDA | 500 FT | 494 | 1982-1983 | EURÓPA | |||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ÖSSZES | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Árnyék | ÖSSZES | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1985-1986 | Árnyék | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | EN 450 | 454 | 1985-1990 | LTD 454 | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | H2 750 | 743 | 1972-1975 | Tedd meg a 4-et | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | KH500 | 492 | 1976 | Csinálj 3 | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | 440-es koncentrációs tábor | 440 | 1980-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | 440-es koncentrációs tábor | 440 | 1980-1981 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 440-es koncentrációs tábor | 440 | 1980-1983 | LTD Szíjhajtás | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 440-es koncentrációs tábor | 440 | 1982 | Szíjhajtás | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1983 | LTD | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1983-1984 | Szellem | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1977-1981 | AMERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 650 | 650 | 1978-1981 | S.R | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 1000 ZL | 998 | 1987-1988 | Eliminátor | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | 600 ZL | 593 | 1986-1987 | Eliminátor | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | 900 ZL | 900 | 1985-1986 | Eliminátor | ÖSSZES | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 1000 IOTA | 981 | 1976-1982 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1972 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1972 | (8000-es sorozat) | ÖSSZES | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1972-1973 | (11000-es sorozat) | ÖSSZES | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1974-1976 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | ÖSSZES | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | ÖSSZES | |||
| MOTO GUZZI | ELDORADO 850 | 850 | 1972-1974 | AMERIKA | |||
| MOTO GUZZI | LM 850 I | 838 | 1975-1978 | Le Mans | EURÓPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 II | 838 | 1978-1980 | Le Mans | EURÓPA | ||
| MOTO GUZZI | LM 850 III | 838 | 1981-1983 | Le Mans | ÖSSZES | ||
| MOTO GUZZI | SP 1000 | 950 | 1979-1983 | Le Mans | AMERIKA | ||
| MOTO GUZZI | T850 | 850 | 1973-1975 | ÖSSZES | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 | 838 | 1975-1979 | ÖSSZES | |||
| MOTO GUZZI | T3 850 CALIFORNIA | 838 | 1975-1981 | ÖSSZES | |||
| MOTO GUZZI | T4 850 | 850 | 1980-1982 | ÖSSZES | |||
| MOTO GUZZI | V 1000 SP I | 1000 | 1978-1983 | EURÓPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 700 | 700 | 1969 | EURÓPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPECIÁLIS | 750 | 1970-1971 | EURÓPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 750 SPORT | 750 | 1971-1974 | EURÓPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 CALIFORNIA | 850 | 1972-1974 | EURÓPA | |||
| MOTO GUZZI | V7 850 GT | 850 | 1972-1974 | EURÓPA | |||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Szia lovas | AMERIKA | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Interstate | ÖSSZES | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1975 | Roadsterek | ÖSSZES | ||
| NORTON | COMMANDO 850 | 850 | 1973-1977 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GN 400 L | 392 | 1980-1982 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | 400 GN | 392 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1000 G | 986 | 1980-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1984 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 300 L | 300 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 400 | 395 | 1980-1983 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 400 E | 395 | 1980-1983 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 400 T | 400 | 1981-1983 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1980-1981 | Chopper | ÖSSZES | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Chopper | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 450 L | 444 | 1982-1983 | Chopper | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 500 E | 486 | 1979-1981 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Dupla lemez | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1979 | Egyetlen lemez | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1979-1980 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 550 EC | 550 | 1980 | Vörös Suzi | ÖSSZES | ||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1980 | Chopper | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1981-1982 | Katana | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GS 550 M | 543 | 1982 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | ÖSSZES | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1984-1986 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 E | 395 | 1980-1985 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | GSX 400 FE | 394 | 1981-1983 | Katana | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 FW | 400 | 1983-1984 | JAPÁN | |||
| SUZUKI | GSX 400 L | 395 | 1980-1983 | Chopper | EURÓPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EURÓPA | ||
| TRIUMPH | BONNEVILLE 650 T120 | 650 | 1971-1972 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | DAYTONA 500 T100R | 490 | 1971-1974 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | DAYTONA 500 T100T | 490 | 1971-1974 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | SPORT TIGER 500 T100SC | 490 | 1971-1974 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | TROPHY 650 TR6C | 649 | 1972 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | TROPHY 650 TR6R | 649 | 1972 | ÖSSZES | |||
| TRIUMPH | TROPHY 650 TR6RV | 649 | 1972 | ÖSSZES | |||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1983 | Maxim | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ750 | 750 | 1982-1984 | Seca | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XJ 750 F | 750 | 1984 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XJ 750 M | 750 | 1983 | Maxim Midnight | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XJ 750 R | 750 | 1982-1983 | Seca | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1979 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1975-1982 | EURÓPA | |||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | Különleges | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1980-1981 | US Custom | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XS 650 | 650 | 1982-1983 | Különleges örökség | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 L | 650 | 1983 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1978-1979 | Különleges | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1979-1981 | Különleges | AMERIKA | ||
| YAMAHA | XS 650 S | 650 | 1982-1983 | Különleges örökség | AMERIKA |