Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) [2017-2021] – ECU Box Force Master 2.1

✔️ Új alkatrész
ID: 15713439351110

195.705 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS-hez

A MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 támogatja a Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) teljesítménymenedzsmentjét a 2017-2021-es modellévben. Az átdolgozott felhasználói felület, a K és CAN kommunikációs vonalak interfésze, valamint egy további kapacitív gyújtáscsatlakozás megkönnyíti a vezérlőegység konfigurálását.

Funkció és jellemzők

A vezérlőegység három különböző térképet kínál a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a szűrő különböző kombinációihoz. A karburátor teljes vezérlését egy O2-szabályozóval kombinálva érjük el.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • A karburátor beállítása: ± 14% LOW / HIGH / MID
  • Sebességhatároló: +1000 ford/perc
  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

A jármű beosztása és használata

Alkalmas Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), 2017-2021 évjáratokhoz. A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használatért felelősséget nem vállalunk.

Leírás

ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS-hez

A MALOSSI ECU Box Force Master 2.1 támogatja a Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7) teljesítménymenedzsmentjét a 2017-2021-es modellévben. Az átdolgozott felhasználói felület, a K és CAN kommunikációs vonalak interfésze, valamint egy további kapacitív gyújtáscsatlakozás megkönnyíti a vezérlőegység konfigurálását.

Funkció és jellemzők

A vezérlőegység három különböző térképet kínál a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a szűrő különböző kombinációihoz. A karburátor teljes vezérlését egy O2-szabályozóval kombinálva érjük el.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • A karburátor beállítása: ± 14% LOW / HIGH / MID
  • Sebességhatároló: +1000 ford/perc
  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

A jármű beosztása és használata

Alkalmas Yamaha N-MAX 125 ABS (SEC 7), 2017-2021 évjáratokhoz. A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használatért felelősséget nem vállalunk.