YAMAHA N MAX 125 [2022-2026] – ECU Box Force Master 2.1

✔️ Új alkatrész
ID: 15713439285574

195.705 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

ECU Box Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125-höz

A MALOSSI Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125 teljesítménymenedzsmentjének vezérlőegysége. Az átdolgozott felhasználói felület, valamint a K és CAN kommunikációs vonalak interfészei megkönnyítik a konfigurációt. Ezenkívül az ECU-dobozban van egy kapacitív gyújtáscsatlakozás.

Funkció és jellemzők

A vezérlőegység három különböző térképet kínál a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a levegőszűrő meghatározott kombinációihoz. Ez lehetővé teszi, hogy a teljesítménymenedzsmentet a tervezett konfigurációhoz igazítsák.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • A karburátor beállítása: ± 14% LOW / HIGH / MID fokozatban
  • Sebességhatároló: +1000 ford/perc
  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

Gépjármű kiosztás és értesítés

Az ECU Box Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125-höz van hozzárendelve a 2022-2026-os évjáratban. A karburátor teljes vezérlése az O2 vezérlő és a Force Master vezérlőegységgel való kombinálásával érhető el. A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használatért felelősséget nem vállalunk.

Leírás

ECU Box Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125-höz

A MALOSSI Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125 teljesítménymenedzsmentjének vezérlőegysége. Az átdolgozott felhasználói felület, valamint a K és CAN kommunikációs vonalak interfészei megkönnyítik a konfigurációt. Ezenkívül az ECU-dobozban van egy kapacitív gyújtáscsatlakozás.

Funkció és jellemzők

A vezérlőegység három különböző térképet kínál a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a levegőszűrő meghatározott kombinációihoz. Ez lehetővé teszi, hogy a teljesítménymenedzsmentet a tervezett konfigurációhoz igazítsák.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • A karburátor beállítása: ± 14% LOW / HIGH / MID fokozatban
  • Sebességhatároló: +1000 ford/perc
  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

Gépjármű kiosztás és értesítés

Az ECU Box Force Master 2.1 a YAMAHA N MAX 125-höz van hozzárendelve a 2022-2026-os évjáratban. A karburátor teljes vezérlése az O2 vezérlő és a Force Master vezérlőegységgel való kombinálásával érhető el. A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használatért felelősséget nem vállalunk.