Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - főtengely ø 15 csappal, 97 rúd, löket 51 mm, reed szelep és ø 20 kúp

✔️ Új alkatrész
ID: 15713693794630

197.425 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

MALOSSI főtengely Vespa Primavera ET 3-hoz

A MALOSSI főtengely a Vespa Primavera ET 3-hoz készült, az 1976-tól 1983-ig terjedő teljes évre. A meghatározott méreteket ötvözi az eredeti forgószelep helyett membránszeleppel átalakított motorok kialakításával.

Funkció és végrehajtás

A forgattyús tengely megvezeti a hajtórudat és a dugattyút, és egyúttal befolyásolja a forgattyúház bemenetét. A teljes gallér kialakítás lehetővé teszi a friss gázok bejutását az alsó házba a meghajtóoldal hátsó részén található, speciálisan kialakított ferde szögeken keresztül. Az optimális egyensúlyt a wolfram betétek támogatják.

Műszaki adatok

  • Összekötő rúd hossza: 97 mm
  • Lökethossz: 51 mm
  • Csap: ø 15
  • Kúp: ø 20
  • Membránszelepes kivitel
  • Teljes gallérú főtengely
  • Anyaga: edzett, vákuumolvasztott, repüléstechnikai minőségű acél

Gépjármű hozzárendelési és szerelési utasítások

A jármű hozzárendelése Vespa Primavera ET 3, 1976 és 1983 között készült. A járműbe történő beszereléshez egy külön megvásárolható készlet szükséges. Ezenkívül a motorház gyújtásoldali főtengely-ülését ø 87-re kell fúrni. A főtengely kizárólag a kijelölt helyeken történő versenyzésre szolgál az illetékes sporthatóságok előírásai szerint.

Leírás

MALOSSI főtengely Vespa Primavera ET 3-hoz

A MALOSSI főtengely a Vespa Primavera ET 3-hoz készült, az 1976-tól 1983-ig terjedő teljes évre. A meghatározott méreteket ötvözi az eredeti forgószelep helyett membránszeleppel átalakított motorok kialakításával.

Funkció és végrehajtás

A forgattyús tengely megvezeti a hajtórudat és a dugattyút, és egyúttal befolyásolja a forgattyúház bemenetét. A teljes gallér kialakítás lehetővé teszi a friss gázok bejutását az alsó házba a meghajtóoldal hátsó részén található, speciálisan kialakított ferde szögeken keresztül. Az optimális egyensúlyt a wolfram betétek támogatják.

Műszaki adatok

  • Összekötő rúd hossza: 97 mm
  • Lökethossz: 51 mm
  • Csap: ø 15
  • Kúp: ø 20
  • Membránszelepes kivitel
  • Teljes gallérú főtengely
  • Anyaga: edzett, vákuumolvasztott, repüléstechnikai minőségű acél

Gépjármű hozzárendelési és szerelési utasítások

A jármű hozzárendelése Vespa Primavera ET 3, 1976 és 1983 között készült. A járműbe történő beszereléshez egy külön megvásárolható készlet szükséges. Ezenkívül a motorház gyújtásoldali főtengely-ülését ø 87-re kell fúrni. A főtengely kizárólag a kijelölt helyeken történő versenyzésre szolgál az illetékes sporthatóságok előírásai szerint.