Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - főtengely ø 15 csappal, 105 rúd, 51 mm löket és ø 20 kónusz reed szelepes motorokhoz

MALOSSI főtengely Vespa Primavera ET3-hoz

Ezt a MALOSSI főtengelyt tömör főtengelynek tervezték reed szelepes szívórendszerrel rendelkező motorokhoz. Felváltja a forgószelepes bemenetre szánt változatot, és a módosított Vespa motorokhoz készült. A kialakítás támogatja az erőátvitelt a dugattyúk, az összekötő rudak és a forgattyús hajtás között.

Műszaki jellemzők

• Csap: ø 15
• Rúd hossza: 105
• Lökethossz: 51 mm
• Kúp: ø 20
• Reed szelepes motorokhoz való változat
• Masszív főtengely kiegyensúlyozott tömegszerkezettel
• Megerősített repülési minőségű acél, vákuumöntvény
• „Viper Head” hajtórúd a kis súly és a szükséges merevség kombinálásához

Gépjármű kiosztás

A főtengely az Vespa Primavera ET3 a teljes év tartományában 1976–1983 hozzárendelt.

Kivitelezés és használat

A wolfram betétek segítik a főtengely egyensúlyát. A speciálisan kialakított kúp a hajtókar oldalán a sebességváltó oldalán megkönnyíti a friss gáz felszívását az olajteknő alatt a membránszelep konfigurációval. Ez azt jelenti, hogy ez a verzió kifejezetten a megfelelő motorszerkezethez van szabva.

A termék kizárólag a kijelölt helyszíneken történő versenyzésre szolgál, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. Összeszerelés előtt ellenőrizni kell a meglévő motorkonfigurációt és a szükséges feldolgozási lépéseket. A professzionális telepítéshez összeszerelési útmutatók állnak rendelkezésre.