Vespa Primavera 125 [1967-1975] - főtengely ø 15-ös csappal, 97-es rúd, 51 mm-es löket és reed-szelep és ø 20-es kúp

MALOSSI főtengely Vespa Primavera 125-höz

A MALOSSI főtengelyt az 1967 és 1975 között gyártott Vespa Primavera 125-höz tervezték. Kialakításuk egyesíti a jól meghatározott méreteket a membránszelepes motorokhoz való kialakítással. A főtengely átveszi a hajtórúd és a dugattyú mozgásszabályozását, és a szívófolyamat vezérlésével támogatja a beszívás koordinációját.

Műszaki kivitelezés

• Csap: ø 15
• Összekötő rúd: 97mm
• Lökethossz: 51 mm
• Membránszelepes változat
• Kúp: ø 20
• Összekötő rúd „vipera fejjel”

A főtengely edzett és vákuumolvasztott repüléstechnikai minőségű acélból készül. Ez az anyag nagyon ellenáll a karcolásoknak. A volfrám betétek biztosítják a tengely egyensúlyát. A meghajtó oldalon speciálisan kialakított lejtők vannak, amelyek megkönnyítik a friss gázok bejutását az alsó házba. A tengely finomabb menete, valamint a kulcs átdolgozott helyzete és alakja támogatja a robusztus kialakítást. Speciális anyák teszik teljessé az építkezést.

Járműbeosztási és összeszerelési utasítások

A jármű kiosztása: Vespa Primavera 125, 1967 és 1975 között készült. A beszereléshez külön szerelőkészlet szükséges. Ezenkívül a motorház gyújtásoldali főtengely-ülékét Ø 87-re kell fúrni.

A terméket kizárólag a kijelölt helyszíneken, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint rendezett versenyekre szánják. A nem rendeltetésszerű használat kizárt.