Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - főtengely ø 15 csappal, 105 rúd, löket 51 mm és kúp ø 20 reed szelepes motorokhoz

MALOSSI főtengely Vespa PK XL Plurimatic 125-höz

A MALOSSI főtengelyt membrános vagy reed szelepes bemenettel rendelkező motorokhoz tervezték. Kialakítása támogatja a főtengely, a hajtórúd és a dugattyú kölcsönhatását, és a membránbemenetre átalakított Vespa motor speciális követelményeihez igazodik.

Felépítés és funkció

A tömör főtengely megerősített repülési minőségű acélból és vákuumöntvényből készül. A „Viper Head” hajtórúd az alacsony súlyt a szükséges merevséggel ötvözi. A wolfram betétek hozzájárulnak a kiegyensúlyozott főtengely egyensúlyhoz. A forgattyús fogaskerék végén található speciálisan kialakított kúp biztosítja, hogy az olajteknő alatt támogassa a friss gáz felszívódását.

A menet és az ék helyzetét is nagy ellenállásra tervezték. A kör alakú tömegszerkezet támogatja a magas nyomásszint kialakítását a membránbemenethez igazodó hullám- és teknőkonfigurációban.

Műszaki adatok

• Főtengely ø 15 csappal
• 105-ös rúdméret
• Lökethossz 51 mm
• Kúp ø 20
• Reed szelepes motorokhoz való változat
• Megerősített repülési minőségű acél, vákuumöntvény

Gépjármű kiosztás

Alkalmas az 1985 és 1990 között gyártott Vespa PK XL Plurimatic 125-höz.

Fontos megjegyzés

A főtengely kizárólag a kijelölt helyeken történő versenyzésre szolgál, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. A membránszelep bemenetére átalakított motort használatra szánják.