Vespa PK 125 [1982-1991] - főtengely ø 15 csappal, 97 rúd, löket 51 mm és reed szelep és ø 20 kúp

MALOSSI főtengely Vespa PK 125-höz membránszeleppel

Ezt a MALOSSI főtengelyt a Vespa PK 125-höz tervezték 1982-től 1991-ig. Alkalmas olyan motorokhoz, amelyeket úgy alakítottak át, hogy az eredeti forgószelep helyett reed szelepes szívórendszert használjanak. A teljes gallér kialakítás támogatja a megfelelő motorkonfigurációt, és egyesíti a hajtórúd és a dugattyú mozgását a szívószabályozással.

Műszaki jellemzők

• Csap: ø 15
• Bár mérete: 97
• Lökethossz: 51 mm
• Kúp: ø 20
• Teljes gallérú változat membránszelepes motorokhoz
• A tengely edzett és vákuumolvasztott acélból készült, repüléstechnikai minőségű

A „viperafejes” hajtórúd nagy terhelésnek való kiállásra készült. A volfrám betétek biztosítják a tengely egyensúlyát. A meghajtóoldal speciálisan kialakított hátsó része megkönnyíti a friss gázok bejutását az alsó motorházba. Újratervezett menet és kulcsterületek, valamint különösen tartós anyák egészítik ki a robusztus kialakítást.

Gépjármű kiosztás

Alkalmas az 1982 és 1991 között gyártott Vespa PK 125-höz.

Összeszerelési útmutató

A beépítéshez a motorház gyújtásoldali forgattyústengely-ülékét Ø 87-re kell fúrni. A főtengely kizárólag a kijelölt helyeken történő versenyzésre szolgál az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. A helytelen használat kerülendő.