Vespa PK 125 [1982-1991] - főtengely ø 15 csappal, 105 rúd, 51 mm löket és ø 20 kúp reed szelepes motorokhoz

MALOSSI főtengely Vespa PK 125-höz membránszelep bemenettel

A MALOSSI főtengelyt az eredeti forgószelep helyett reed szelepes szívórendszerre átalakított Vespa motorokhoz tervezték. Kialakításuk támogatja az erőátvitelt a hajtórúd és a dugattyú között, és ennek a motorkonfigurációnak a speciális követelményeihez igazodik.

Funkció és tervezési jellemzők

• Masszív főtengely membránszelepes bemenettel rendelkező motorokhoz
• Megerősített repülési minőségű acél, vákuumöntvény
• Csap ø 15, hajtórúd 105 és löket 51 mm
• Kúp ø 20
• Volfrám betétek a főtengely kiegyensúlyozott kialakításához
• Speciálisan kialakított kúp a sebességváltó oldalán, hogy támogassa a friss gáz felszívódását az olajteknő alatt

Műszaki adatok

A főtengely kör alakú tömegszerkezettel rendelkezik. A hajtórúd alakja a csökkentett súlyt a szükséges merevséggel ötvözi. A menet és a kulcspozíció átdolgozott részei biztosítják a tengely rugalmas kialakítását.

Gépjármű kiosztás

Alkalmas az 1982-1991-es évjáratú Vespa PK 125-höz. A jármű hozzárendelése membránszelepes bemenettel rendelkező motorokra vagy ennek megfelelően átalakított motorházakra vonatkozik.

Fontos összeszerelési információk

A Vespa PK 125 2T használatához távtartóra van szükség, amely külön kapható. A motorház gyújtásoldali főtengely-ülését Ø 87-re kell fúrni. A termék kizárólag a kijelölt helyeken történő versenyzésre szolgál, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint.