Vespa P ETS 125 [1983-1990] - főtengely ø 15 csappal, 105 rúd, lökethossz 51 mm és kúp ø 20 reed szelepes motorokhoz

MALOSSI főtengely Vespa P ETS 125-höz membránszeleppel

A MALOSSI főtengely a Vespa P ETS 125 motorokhoz készült, amelyeket az eredeti forgószelep helyett reed szelepes szívórendszerré alakítottak át. Kialakítása egyesíti a rugalmas főtengely-konstrukciót a módosított Vespa motorokhoz szabott geometriával.

Funkció és felépítés

A főtengely továbbítja a mozgást a hajtórúd és a dugattyú között, és támogatja a friss gáz bevitelét a főtengely vezérlésén keresztül. A tengely megerősített repülési minőségű acélból és vákuumöntvényből készül. A Viper Head hajtórúd csökkenti a súlyt, miközben megtartja a szükséges merevséget. A főtengely kiegyensúlyozására volfrámbetéteket használnak. A hajtómű oldali hajtókar felének speciálisan kialakított kúpja megkönnyíti a friss gáz felszívódását az olajteknő alatt.

Műszaki adatok

• Csap: ø 15
• Bár: 105
• Lökethossz: 51 mm
• Kúp: ø 20
• Kivitel membránszelepes motorokhoz
• Megerősített repülési minőségű acél, vákuumöntvény

Gépjármű hozzárendelési és szerelési utasítások

Alkalmas az 1983 és 1990 között gyártott Vespa P ETS 125-höz. Ehhez a járműhöz távtartó készlet szükséges, amely külön kapható. A motorház gyújtásoldalán lévő főtengely-üléket ø 87-re kell fúrni.

Fontos megjegyzés

A terméket kizárólag a speciálisan kijelölt helyeken való versenyzésre szánják, az illetékes sporthatóságok előírásai szerint. A nem rendeltetésszerű használat kizárt.