Vespa GTS 125 I-GET [2020] - H20 I-Tech hengerkészlet - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Új alkatrész
ID: 15705408766278

183.962 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

MALOSSI H20 I-Tech hengerkészlet Ø 63 mm-rel

A H20 I-Tech hengerkészletet 2020-tól a Vespa GTS 125 I-GET-hez tervezték. Ø 63 mm-es furattal, 58,7 mm-es lökettel és 183 cm³ lökettérfogattal a hengerkészlet kizárólag a kijelölt útvonalakon való versenyzésre szolgál.

Henger és megmunkálás

  • Furat: Ø 63 mm
  • Lökethossz: 58,7 mm
  • Lökettérfogat: 183 cm³
  • Tömörítési arány: 11,48
  • Henger-dugattyú hézag: 0,05 mm

A henger elsődleges alumíniumötvözetből készül, magas edzett és edzett szilíciumtartalommal. A hengerbélés szilícium-karbid bevonattal van ellátva, galvanikus nikkel szerszámban. Egy keresztezett simítás két gyémántmenettel és nagyon korlátozott tűrésekkel teszi teljessé a tervezést. A megmunkálás nagy pontosságú numerikus vezérlésű szerszámgépeken történik. Az újonnan számított és továbbfejlesztett hőcserélő felületek támogatják a termikus tervezést.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Az ultrakompakt, könnyű és megerősített dugattyúnak három gyűrűje van. Speciális, magas szilíciumtartalmú alumíniumötvözetből készül, amelynek alacsony a hőtágulása. A csúszófelületeken ónbevonat található. A dugattyú numerikus vezérlésű szerszámgépeken is megmunkált, és javított hőcserélő felületekkel rendelkezik.

  • Első gyűrű: kompressziós gyűrű nitridált és krómozott acélból
  • Második gyűrű: speciális öntöttvas
  • Törlőgyűrű: háromrészes kialakítás speciális krómozott acélötvözetből

Gépjármű beosztás

  • Vespa GTS 125 I-GET, 2020-ban készült

Tényleges használati információk

Ezeket a termékeket kizárólag a kijelölt helyszíneken, az érintett sportegyesületek előírásainak megfelelő versenyeken való használatra szánják. Nem vállalunk felelősséget a nem rendeltetésszerű használatért.

Leírás

MALOSSI H20 I-Tech hengerkészlet Ø 63 mm-rel

A H20 I-Tech hengerkészletet 2020-tól a Vespa GTS 125 I-GET-hez tervezték. Ø 63 mm-es furattal, 58,7 mm-es lökettel és 183 cm³ lökettérfogattal a hengerkészlet kizárólag a kijelölt útvonalakon való versenyzésre szolgál.

Henger és megmunkálás

  • Furat: Ø 63 mm
  • Lökethossz: 58,7 mm
  • Lökettérfogat: 183 cm³
  • Tömörítési arány: 11,48
  • Henger-dugattyú hézag: 0,05 mm

A henger elsődleges alumíniumötvözetből készül, magas edzett és edzett szilíciumtartalommal. A hengerbélés szilícium-karbid bevonattal van ellátva, galvanikus nikkel szerszámban. Egy keresztezett simítás két gyémántmenettel és nagyon korlátozott tűrésekkel teszi teljessé a tervezést. A megmunkálás nagy pontosságú numerikus vezérlésű szerszámgépeken történik. Az újonnan számított és továbbfejlesztett hőcserélő felületek támogatják a termikus tervezést.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Az ultrakompakt, könnyű és megerősített dugattyúnak három gyűrűje van. Speciális, magas szilíciumtartalmú alumíniumötvözetből készül, amelynek alacsony a hőtágulása. A csúszófelületeken ónbevonat található. A dugattyú numerikus vezérlésű szerszámgépeken is megmunkált, és javított hőcserélő felületekkel rendelkezik.

  • Első gyűrű: kompressziós gyűrű nitridált és krómozott acélból
  • Második gyűrű: speciális öntöttvas
  • Törlőgyűrű: háromrészes kialakítás speciális krómozott acélötvözetből

Gépjármű beosztás

  • Vespa GTS 125 I-GET, 2020-ban készült

Tényleges használati információk

Ezeket a termékeket kizárólag a kijelölt helyszíneken, az érintett sportegyesületek előírásainak megfelelő versenyeken való használatra szánják. Nem vállalunk felelősséget a nem rendeltetésszerű használatért.