Triumph Daytona 675R [2013-2017] - összecsukható kuplung és rövid fékkar készlet

Precíz karvezérlés közúti és versenypályán

Az Evotech Performance által kifejlesztett készlet egy teljes hosszúságú összecsukható tengelykapcsolókart és egy rövid, kétujjas fékkart kombinál. Mindkét kar külön-külön állítható különböző ujjhosszúságokhoz és markolathelyzetekhez.

Védelemorientált kar szerkezet

A tengelykapcsoló kar felfelé tud mozdulni, ha szilárd tárggyal érintkezik, majd kézzel vissza lehet állítani kiinduló helyzetébe. A feszített rugó csapágyakkal biztonságosan a helyén tartja vezetés közben.

A nem lehajtható rövid fékkar közelebb ér a járműhöz, mint egy normál hosszúságú kar. Ezenkívül a labda végén meghatározott törésponttal rendelkezik, hogy csökkentse a sérülés kockázatát.

Ergonómia és beállítás

• Hat irányban állítható markolatszélesség a tengelykapcsoló- és fékkarokon
• A tipikus beállítási tartomány 17 mm, a kar közepén mérve
• Marott jelölések, amelyek egyértelműen jelzik a kiválasztott pozíciót
• Mélyen lekerekített karélek a kellemes érintkezésért és az irányított kar érzetért
• Piros, strapabíró eloxált nyúlásállítók

Anyagok és gyártás

A karok pengéi és a tartócsatlakozások tömör alumíniumból marottak és feketére eloxált. A hátrész marása csökkenti a súlyt anélkül, hogy feláldozná a szükséges erőt.

• CNC gyártású összekötő és összeszerelő alkatrészek
• CNC megmunkálású rozsdamentes acél csavarok és reteszelő elemek
• A labdavégek a törvényi előírásoknak megfelelő méretekkel
• Evotech Performance logók a karokon és a tartócsatlakozásokon

Szállítási terjedelem

• Teljes hosszban lehajtható tengelykapcsoló kar
• Rövid, nem összecsukható kétujjas fékkar
• Hat irányban állítható, piros eloxált nyúlásállító
• Modellspecifikus tartócsatlakozások és a kapcsolódó rögzítőelemek

Szerelés

A precíz CNC-gyártású tartócsatlakozásokat úgy tervezték, hogy illeszkedjenek a tervezett eredeti alkatrészekhez. Ez azt jelenti, hogy a karok a szabványos tartókra modellspecifikus módon rögzíthetők.

Kompatibilitás

Alkalmas a Triumph Daytona 675R-hez 2013-tól 2017-ig.