BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

10.796 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

Kompakt multifunkciós szerszám tömlő nélküli gumiabroncsok javításához

A LOBOO T10 egy precíziós megmunkálású rozsdamentes acél szerszámban egyesíti a fogót, a lyuktágítót és a behelyezőtűt. Több különálló szerszám szállítása helyett a gumiabroncs-javítás előkészítéséhez és elvégzéséhez szükséges fő funkciók kompakt módon, egy helyen állnak rendelkezésre.

Átgondolt többfunkciós kialakítás

  • Beépített fogó szegek, csavarok és más idegen tárgyak eltávolításához
  • Cserélhető lyuktágító a sérült terület előkészítéséhez
  • Behelyezőtű a gumiabroncs-javító dugó behelyezéséhez
  • Behajtható vágópenge a felesleges javítóanyag síkban történő levágásához
  • Behajtható fogószárak a kompakt és zajmentes tárolás érdekében

A lyuktágító és a behelyezőtű egy speciális csatlakozón keresztül rögzíthető a fogószárhoz, és néhány másodperc alatt kicserélhető. Használaton kívül mindkét betét a szerszám üreges testében tárolható.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

Anyag és ergonómia

  • Rozsdamentes acél szerszámtest, lyuktágító és behelyezőtű
  • Műanyag markolatok nélkül
  • A szétnyitott fogó T-markolatot alkot a hatékony erőkifejtéshez
  • A zárt szerszám méretei: 147 × 32 mm
  • A szerszámtest tömege: 96 g
  • A lyuktágító tömege: 12 g
  • A behelyezőtű tömege: 9 g
  • A vágópenge tömege: 10 g

Védett tárolás

A készlethez vízálló és ütésálló, habbetétes keményfalú tok tartozik. A fedél belső oldalán képes javítási útmutató található. A tok mérete 175 × 80 × 40 mm, tömege pedig 119 g.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

A csomag tartalma

  • LOBOO T10 multifunkciós fogó belső tárolórekesszel
  • Rozsdamentes acél lyuktágító recézett markolattal
  • Rozsdamentes acél behelyezőtű villás heggyel
  • Behajtható vágópenge
  • Vízálló, habbetétes keményfalú tok

Fontos megjegyzés: A vulkanizáló csíkok, illetve gumiabroncs-javító dugók és a gumiragasztó nem részei a csomagnak. A T10-ben történő tároláshoz legfeljebb 100 mm hosszúságú és 4 mm átmérőjű csíkok ajánlottak.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

Univerzális kompatibilitás

A T10 tömlő nélküli gumiabroncsokhoz készült, és nem kötődik meghatározott motorkerékpár-modellhez. Márkától, modelltől és évjárattól függetlenül használható tömlő nélküli motorkerékpár-gumiabroncsokhoz. Szükség esetén autók, ATV-k és UTV-k tömlő nélküli gumiabroncsaihoz is alkalmas.

A terméket folyamatosan továbbfejlesztik. Emiatt az ábrák egy korábbi kivitelű változatot mutathatnak.

Leírás

Kompakt multifunkciós szerszám tömlő nélküli gumiabroncsok javításához

A LOBOO T10 egy precíziós megmunkálású rozsdamentes acél szerszámban egyesíti a fogót, a lyuktágítót és a behelyezőtűt. Több különálló szerszám szállítása helyett a gumiabroncs-javítás előkészítéséhez és elvégzéséhez szükséges fő funkciók kompakt módon, egy helyen állnak rendelkezésre.

Átgondolt többfunkciós kialakítás

  • Beépített fogó szegek, csavarok és más idegen tárgyak eltávolításához
  • Cserélhető lyuktágító a sérült terület előkészítéséhez
  • Behelyezőtű a gumiabroncs-javító dugó behelyezéséhez
  • Behajtható vágópenge a felesleges javítóanyag síkban történő levágásához
  • Behajtható fogószárak a kompakt és zajmentes tárolás érdekében

A lyuktágító és a behelyezőtű egy speciális csatlakozón keresztül rögzíthető a fogószárhoz, és néhány másodperc alatt kicserélhető. Használaton kívül mindkét betét a szerszám üreges testében tárolható.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

Anyag és ergonómia

  • Rozsdamentes acél szerszámtest, lyuktágító és behelyezőtű
  • Műanyag markolatok nélkül
  • A szétnyitott fogó T-markolatot alkot a hatékony erőkifejtéshez
  • A zárt szerszám méretei: 147 × 32 mm
  • A szerszámtest tömege: 96 g
  • A lyuktágító tömege: 12 g
  • A behelyezőtű tömege: 9 g
  • A vágópenge tömege: 10 g

Védett tárolás

A készlethez vízálló és ütésálló, habbetétes keményfalú tok tartozik. A fedél belső oldalán képes javítási útmutató található. A tok mérete 175 × 80 × 40 mm, tömege pedig 119 g.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

A csomag tartalma

  • LOBOO T10 multifunkciós fogó belső tárolórekesszel
  • Rozsdamentes acél lyuktágító recézett markolattal
  • Rozsdamentes acél behelyezőtű villás heggyel
  • Behajtható vágópenge
  • Vízálló, habbetétes keményfalú tok

Fontos megjegyzés: A vulkanizáló csíkok, illetve gumiabroncs-javító dugók és a gumiragasztó nem részei a csomagnak. A T10-ben történő tároláshoz legfeljebb 100 mm hosszúságú és 4 mm átmérőjű csíkok ajánlottak.

BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet
BMW R 80 GS & Paris Dakar [1988–1996] - Loboo T10 gumiabroncs-javító készlet

Univerzális kompatibilitás

A T10 tömlő nélküli gumiabroncsokhoz készült, és nem kötődik meghatározott motorkerékpár-modellhez. Márkától, modelltől és évjárattól függetlenül használható tömlő nélküli motorkerékpár-gumiabroncsokhoz. Szükség esetén autók, ATV-k és UTV-k tömlő nélküli gumiabroncsaihoz is alkalmas.

A terméket folyamatosan továbbfejlesztik. Emiatt az ábrák egy korábbi kivitelű változatot mutathatnak.