Vespa Primavera 125 3 V Touring [2020] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

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ID: 15713660338502

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MALOSSI Aluminium-Zylinder für Vespa Primavera 125 3 V Touring

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung und 14 mm Kolbenbolzen ist für den 4-Takt-Motor der Vespa Primavera 125 3 V Touring im Baujahr 2020 ausgelegt. Die Ausführung verbindet eine leichte Aluminiumkonstruktion mit präzise bearbeiteten Komponenten für den motorsportlichen Einsatz.

Technische Merkmale

  • Bohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnung und Verbesserung der Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit drei Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung. Seine Gleitflächen besitzen eine Zinnbeschichtung. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen; der Kolben ist gewichtsreduziert und verstärkt.

Zum Ringsatz gehören ein I-Ring-Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl, ein spezieller Gussring als zweiter Kompressionsring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Spezialringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Vespa Primavera 125 3 V Touring, Baujahr 2020.

Wichtiger Hinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäße Verwendung wird keine Haftung übernommen.

Leírás

MALOSSI Aluminium-Zylinder für Vespa Primavera 125 3 V Touring

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung und 14 mm Kolbenbolzen ist für den 4-Takt-Motor der Vespa Primavera 125 3 V Touring im Baujahr 2020 ausgelegt. Die Ausführung verbindet eine leichte Aluminiumkonstruktion mit präzise bearbeiteten Komponenten für den motorsportlichen Einsatz.

Technische Merkmale

  • Bohrung: 63 mm
  • Hub: 58,6 mm
  • Hubraum: 182,67 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 11,15:1
  • Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Gehalt an gehärtetem und angelassenem Silizium
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Neuberechnung und Verbesserung der Wärmeaustauschflächen

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit drei Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt und geringer Wärmeausdehnung. Seine Gleitflächen besitzen eine Zinnbeschichtung. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen; der Kolben ist gewichtsreduziert und verstärkt.

Zum Ringsatz gehören ein I-Ring-Kompressionsring aus nitriertem und verchromtem Stahl, ein spezieller Gussring als zweiter Kompressionsring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Spezialringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Fahrzeugzuordnung

Vespa Primavera 125 3 V Touring, Baujahr 2020.

Wichtiger Hinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäße Verwendung wird keine Haftung übernommen.