Vespa PX 150 [1978-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z23 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung mit Z23-Ritzel für Vespa PX 150

Die POLINI HT-Kupplung ist für den Renneinsatz in der Vespa PX ausgelegt. Bei dieser Ausführung arbeitet das mit der Kurbelwelle verbundene Bauteil als innere Nabe, während die äußere Glocke eine andere Funktion übernimmt. Das umgekehrte Funktionsprinzip bildet die Grundlage für die spezielle Konstruktion der Kupplung.

Funktion und Konstruktionsmerkmale

• Druckplatte auf Axiallager
• Aluminiumglocke
• Blockabdeckung mit Ölsammelrinne
• Einstellbare Federkraft der Kupplung
• Ritzel mit 23 geraden Zähnen

Die Kupplung ermöglicht die Auswahl der Verzahnung des Primärrads, um das Übersetzungsverhältnis an den jeweiligen Einsatzzweck anzupassen. Durch den Austausch des Primärzahnrads lässt sich die HT-Kupplung mit weiteren verfügbaren Ersatzteilen aus dem passenden Programm verändern. Die Konstruktion unterstützt eine präzise und leichtgängige Gangschaltung.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Vespa PX 150, Baujahre 1978–1997.

Technischer Hinweis

Diese Ausführung verwendet ein Ritzel mit 23 geraden Zähnen. Die Kupplung bietet außerdem die Möglichkeit, die Federkraft einzustellen. Für die Auswahl der Übersetzung ist die verwendete Verzahnung des Primärrads maßgeblich.