Vespa PX 150 [1978-1997] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

POLINI Rennkupplung Z24 für die Vespa PX 150

Die POLINI HT Rennkupplung mit Z24-Ritzel und gerade verzahnter Ausführung ist für die Vespa PX 150 im Baujahresbereich 1978–1997 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Glocke. Dadurch bildet sie eine technisch eigenständige Kupplungslösung für den Einsatz im passenden Vespa-Motor.

Funktion und Aufbau

• Aluminiumglocke für die Kupplungskonstruktion
• Druckplatte auf Axiallager
• Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen
• Deckel mit Ölsammelrille am Block
• Z24-Primärzahnrad mit gerader Verzahnung

Die verstärkten Scheiben unterstützen eine wirkungsvolle Kraftübertragung. Die Federkraft der Kupplung lässt sich einstellen, sodass die Kupplungscharakteristik an den jeweiligen Einsatz angepasst werden kann. Das Primärzahnrad ist innerhalb des POLINI-HT-Systems austauschbar. Dadurch kann die Verzahnung für eine angepasste Übersetzung ausgewählt werden.

Schaltung und Fahrzeugzuordnung

Die Konstruktion ist auf präzise und leichtgängige Schaltvorgänge ausgelegt. Dieses Produkt ist der Vespa PX 150 von 1978 bis 1997 zugeordnet. Die Ausführung mit Z24 und gerader Verzahnung eignet sich für die entsprechende Auswahl innerhalb des POLINI-Kupplungssystems.

Sachlicher Hinweis

Für die Anpassung der Kupplung stehen im POLINI-Katalog verschiedene Ersatzteile und Primärzahnräder zur Verfügung. Die Auswahl der Verzahnung sollte passend zur gewünschten Übersetzung des Fahrzeugs erfolgen.