SUZUKI RGV 250 [1988-1996] - Gusskolben

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VERTEX Gusskolben für die SUZUKI RGV 250

Der gegossene VERTEX Gusskolben ist für die SUZUKI RGV 250 der Baujahre 1988-1996 vorgesehen. Als Bauteil für den oberen Motorbereich verbindet er eine klar definierte Kolbenausführung mit präzisen Maßangaben für die Auswahl und Zuordnung.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: C
  • Oversize: +0,02
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Kolbenringe: 2
  • Hubraum-/Motorausführung: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist der SUZUKI RGV 250 im vollständigen Baujahresbereich von 1988-1996 zugeordnet. Die Kombination aus Übergrößenbuchstabe C, Oversize +0,02, einem Durchmesser von 55,96 mm und einem Bohrungsdurchmesser von 56,00 mm unterstützt die gezielte Prüfung der benötigten Kolbengröße vor der Auswahl.

Auswahlhinweis

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Kolbendurchmesser, der Bohrungsdurchmesser und die Kennzeichnung C relevant. Der Kolben ist als Standard-Kompressionsausführung für einen 2T-Motor spezifiziert und verfügt über 2 Kolbenringe.

Leírás

VERTEX Gusskolben für die SUZUKI RGV 250

Der gegossene VERTEX Gusskolben ist für die SUZUKI RGV 250 der Baujahre 1988-1996 vorgesehen. Als Bauteil für den oberen Motorbereich verbindet er eine klar definierte Kolbenausführung mit präzisen Maßangaben für die Auswahl und Zuordnung.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 55,96 mm
  • Buchstabe Übergröße: C
  • Oversize: +0,02
  • Bohrungsdurchmesser: 56,00 mm
  • Kolbenringe: 2
  • Hubraum-/Motorausführung: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist der SUZUKI RGV 250 im vollständigen Baujahresbereich von 1988-1996 zugeordnet. Die Kombination aus Übergrößenbuchstabe C, Oversize +0,02, einem Durchmesser von 55,96 mm und einem Bohrungsdurchmesser von 56,00 mm unterstützt die gezielte Prüfung der benötigten Kolbengröße vor der Auswahl.

Auswahlhinweis

Für die technische Zuordnung sind insbesondere der Kolbendurchmesser, der Bohrungsdurchmesser und die Kennzeichnung C relevant. Der Kolben ist als Standard-Kompressionsausführung für einen 2T-Motor spezifiziert und verfügt über 2 Kolbenringe.