Yamaha YZ 125 (CE 13) [2004] - Gusskolben

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VERTEX Gusskolben für Yamaha YZ 125, Baujahr 2004

Der VERTEX Gusskolben ist als Kolben für die Yamaha YZ 125 (CE 13) des Baujahrs 2004 ausgeführt. Damit unterstützt er die gezielte Auswahl eines passenden Kolbens für Arbeiten am oberen Motorbereich dieses Fahrzeugs. Die Ausführung ist für einen 2T-Motor vorgesehen und besitzt eine Standard-Kolbenkompression.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 53,94 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 54,00 mm
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist der Yamaha YZ 125 (CE 13), Baujahr 2004, zugeordnet. Die Baujahresangabe dient der eindeutigen Auswahl innerhalb der genannten Fahrzeugzuordnung.

Auswahlhinweis

Für die Teileauswahl sind insbesondere der Durchmesser Ø von 53,94 mm, der Buchstabe der Übergröße B, das Oversize-Maß +0,01 sowie der Bohrungsdurchmesser von 54,00 mm maßgeblich. Die technischen Werte sollten vor der Bestellung mit den Anforderungen der vorgesehenen Motorüberarbeitung abgeglichen werden.

Leírás

VERTEX Gusskolben für Yamaha YZ 125, Baujahr 2004

Der VERTEX Gusskolben ist als Kolben für die Yamaha YZ 125 (CE 13) des Baujahrs 2004 ausgeführt. Damit unterstützt er die gezielte Auswahl eines passenden Kolbens für Arbeiten am oberen Motorbereich dieses Fahrzeugs. Die Ausführung ist für einen 2T-Motor vorgesehen und besitzt eine Standard-Kolbenkompression.

Ausführung und technische Daten

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 53,94 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 54,00 mm
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Gusskolben ist der Yamaha YZ 125 (CE 13), Baujahr 2004, zugeordnet. Die Baujahresangabe dient der eindeutigen Auswahl innerhalb der genannten Fahrzeugzuordnung.

Auswahlhinweis

Für die Teileauswahl sind insbesondere der Durchmesser Ø von 53,94 mm, der Buchstabe der Übergröße B, das Oversize-Maß +0,01 sowie der Bohrungsdurchmesser von 54,00 mm maßgeblich. Die technischen Werte sollten vor der Bestellung mit den Anforderungen der vorgesehenen Motorüberarbeitung abgeglichen werden.