BMW R 100 S Typ 247 [1978] - Motorgehäuse Kurbelgehäuse Motorblock mit Stehbolzen

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Dieses gebrauchte Motorgehäuse für die BMW R 100 S, Typ 247, Baujahr 1978, bietet eine Basis für die Instandsetzung oder den Wiederaufbau eines passenden Boxermotors. Als zentrales Bauteil nimmt das Kurbelgehäuse wichtige Motorkomponenten auf und ist damit ein wesentlicher Bestandteil bei umfangreichen Reparatur- und Restaurierungsarbeiten.

Der angebotene Motorblock mit Stehbolzen richtet sich an Schrauber, Werkstätten und Liebhaber klassischer BMW-Motorräder, die gezielt nach einem gebrauchten Ersatzteil suchen. Bitte berücksichtige, dass es sich um ein bereits verwendetes Bauteil handelt. Zustand und Lieferumfang entsprechen den Bildern. Die Abbildungen sind daher maßgeblich für die Beurteilung sichtbarer Gebrauchsspuren sowie der enthaltenen Anbauteile. Weitere, nicht abgebildete Komponenten gehören nicht zum beschriebenen Angebot.

Vergleiche vor dem Kauf die Ausführung, Anschlusspunkte und Befestigungen mit deinem vorhandenen Bauteil. Gerade bei älteren Motorrädern können Umbauten oder unterschiedliche Motorvarianten die Zuordnung beeinflussen. Eine sorgfältige Prüfung der Passgenauigkeit hilft, Fehlkäufe zu vermeiden. Vor dem Einbau empfiehlt sich außerdem eine fachgerechte Kontrolle und Reinigung des Kurbelgehäuses sowie eine Prüfung der Gewinde und Dichtflächen. So lässt sich der weitere Arbeitsaufwand für dein Motorprojekt besser einschätzen.

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Dieses gebrauchte Motorgehäuse für die BMW R 100 S, Typ 247, Baujahr 1978, bietet eine Basis für die Instandsetzung oder den Wiederaufbau eines passenden Boxermotors. Als zentrales Bauteil nimmt das Kurbelgehäuse wichtige Motorkomponenten auf und ist damit ein wesentlicher Bestandteil bei umfangreichen Reparatur- und Restaurierungsarbeiten.

Der angebotene Motorblock mit Stehbolzen richtet sich an Schrauber, Werkstätten und Liebhaber klassischer BMW-Motorräder, die gezielt nach einem gebrauchten Ersatzteil suchen. Bitte berücksichtige, dass es sich um ein bereits verwendetes Bauteil handelt. Zustand und Lieferumfang entsprechen den Bildern. Die Abbildungen sind daher maßgeblich für die Beurteilung sichtbarer Gebrauchsspuren sowie der enthaltenen Anbauteile. Weitere, nicht abgebildete Komponenten gehören nicht zum beschriebenen Angebot.

Vergleiche vor dem Kauf die Ausführung, Anschlusspunkte und Befestigungen mit deinem vorhandenen Bauteil. Gerade bei älteren Motorrädern können Umbauten oder unterschiedliche Motorvarianten die Zuordnung beeinflussen. Eine sorgfältige Prüfung der Passgenauigkeit hilft, Fehlkäufe zu vermeiden. Vor dem Einbau empfiehlt sich außerdem eine fachgerechte Kontrolle und Reinigung des Kurbelgehäuses sowie eine Prüfung der Gewinde und Dichtflächen. So lässt sich der weitere Arbeitsaufwand für dein Motorprojekt besser einschätzen.