GAS GAS MC 450 F [2023] - Racing bal oldali hátsó fékkészlet

✔️ Új alkatrész
ID: 15713333051718

217.287 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

REKLUSE Racing bal oldali hátsó kerékfék GAS GAS MC 450 F-hez

A REKLUSE Racing bal oldali hátsó fékkészlet lehetővé teszi, hogy a hátsó féket bal kézzel működtetje. Ez azt jelenti, hogy a hátsó kerékfék kifejezetten igénybe vehető még az igényes terepen is, miközben a vezető jobban tudja testhelyzetét és vonalválasztását az adott helyzethez igazítani. A normál hátsó lábpedál használható marad.

Funkció és előnyök

  • A kézi működtetés közvetlen érzetet ad a hátsó féknek.
  • Kanyarban a bal kézzel történő moduláció támogatja az irányított vonalállítást.
  • Meredek ereszkedéseken mindkét láb elhelyezhető a további stabilitás és irányítás érdekében.
  • Technikai terepen a karosszéria helyzete rugalmasabbá tehető, többek között a jobb hátsó súlyelosztás révén.
  • A jobb lábfej meghosszabbítható a tapadás és a testhelyzet javítása érdekében anélkül, hogy a fékpedált átfedné.

Műszaki jellemzők

  • CNC megmunkálású, kemény eloxált tuskófőhenger
  • Rekluse Rail Adjuster (RAD) rögzítési technológia a kar helyzetének független optimalizálásához
  • Kiváló minőségű acél fonott fékvezeték
  • Kompakt, optimalizált kialakítás
  • Tartós tömítés kialakítás a hosszú élettartam és a könnyű légtelenítés érdekében
  • Kompatibilis az utángyártott fékkarokkal

A RAD-Mount technológia elválasztja a kormánybilincset a főfékhenger házától. Ez azt jelenti, hogy a kar helyzete optimalizálható a kormányon lévő meglévő alkatrészektől, például a zárókapcsolótól, a kézvédőktől vagy a szabványos tengelykapcsoló-tartótól függetlenül.

Gépjármű beosztás

A készlet a 2023-ban gyártott GAS GAS MC 450 F-hez készült.

Leírás

REKLUSE Racing bal oldali hátsó kerékfék GAS GAS MC 450 F-hez

A REKLUSE Racing bal oldali hátsó fékkészlet lehetővé teszi, hogy a hátsó féket bal kézzel működtetje. Ez azt jelenti, hogy a hátsó kerékfék kifejezetten igénybe vehető még az igényes terepen is, miközben a vezető jobban tudja testhelyzetét és vonalválasztását az adott helyzethez igazítani. A normál hátsó lábpedál használható marad.

Funkció és előnyök

  • A kézi működtetés közvetlen érzetet ad a hátsó féknek.
  • Kanyarban a bal kézzel történő moduláció támogatja az irányított vonalállítást.
  • Meredek ereszkedéseken mindkét láb elhelyezhető a további stabilitás és irányítás érdekében.
  • Technikai terepen a karosszéria helyzete rugalmasabbá tehető, többek között a jobb hátsó súlyelosztás révén.
  • A jobb lábfej meghosszabbítható a tapadás és a testhelyzet javítása érdekében anélkül, hogy a fékpedált átfedné.

Műszaki jellemzők

  • CNC megmunkálású, kemény eloxált tuskófőhenger
  • Rekluse Rail Adjuster (RAD) rögzítési technológia a kar helyzetének független optimalizálásához
  • Kiváló minőségű acél fonott fékvezeték
  • Kompakt, optimalizált kialakítás
  • Tartós tömítés kialakítás a hosszú élettartam és a könnyű légtelenítés érdekében
  • Kompatibilis az utángyártott fékkarokkal

A RAD-Mount technológia elválasztja a kormánybilincset a főfékhenger házától. Ez azt jelenti, hogy a kar helyzete optimalizálható a kormányon lévő meglévő alkatrészektől, például a zárókapcsolótól, a kézvédőktől vagy a szabványos tengelykapcsoló-tartótól függetlenül.

Gépjármű beosztás

A készlet a 2023-ban gyártott GAS GAS MC 450 F-hez készült.