{"title":"Yamaha RD 400 alkatrészek","description":"\u003cp\u003e\n    \u003cb\u003eA Yamaha RD 400: klasszikus a motorkerékpárok között\u003c\/b\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAlkatrészek Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    A Yamaha RD 400 egy legendás motorkerékpár, amely ma is sok rajongót inspirál szerte a világon. Ennek a klasszikusnak a tulajdonosai és rajongói számára a kiváló minőségű pótalkatrészek elengedhetetlenek járművük teljesítményének és értékének megőrzéséhez. Kínálatunkban a Yamaha RD 400 alkatrészeinek változatos választékát találja, új alkatrészeket és gondosan tesztelt használt alkatrészeket egyaránt. A motor- és hajtáselemektől a karosszéria- és elektronikai alkatrészekig – mindent kínálunk, amire egy RD 400-rajongó szíve vágyik.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eA Yamaha RD 400 alkatrészei: A minőség az első\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    Amikor a Yamaha RD 400 alkatrészeiről van szó, a minőség kulcsfontosságú. Választékunkban csak olyan neves gyártók termékei szerepelnek, akik ismertek megbízhatóságukról és tartósságukról. Függetlenül attól, hogy eredeti Yamaha alkatrészeket vagy kiváló minőségű tartozékokat keres, olyan termékekre támaszkodunk, amelyek megfelelnek a Yamaha RD 400 magas követelményeinek. Csak első osztályú alkatrészekkel tudja megőrizni ennek az egyedülálló motorkerékpárnak a teljesítményét és varázsát.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÚj alkatrészek a Yamaha RD 400-hoz: Tökéletes illeszkedés és teljesítmény\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    A Yamaha RD 400 tulajdonosai számára, akik új alkatrészeket keresnek, kiváló minőségű alkatrészek széles választékát kínáljuk. Új alkatrészeinket nemcsak tökéletes illeszkedésük, hanem első osztályú teljesítményük is jellemzi. Akár felújítani, javítani vagy személyre szabni szeretné motorkerékpárját – a Yamaha RD 400-hoz készült új alkatrészeinkkel biztos lehet benne, hogy a legjobbat kapja járművéhez.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHasznált alkatrészek a Yamaha RD 400-hoz: Fenntartható megoldások a rajongók számára\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n    A Yamaha RD 400 szerelmesei nemcsak motorkerékpárjuk teljesítményét és dizájnját értékelik, hanem azt a történelmet és karaktert is, amelyet minden egyes jármű magával hoz. Az eredeti használt alkatrészeket kereső rajongók számára gondosan átvizsgált alkatrészeket kínálunk, amelyek nemcsak fenntartható megoldást jelentenek, hanem megőrzik az elmúlt napok egyedi varázsát és patináját. A Yamaha RD 400-hoz használt alkatrészeinkkel felvértezheti motorkerékpárját történelemmel és lélekkel.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n    Fedezze fel a Yamaha RD 400-hoz készült pótalkatrészeink, alkatrészek, új alkatrészek és használt alkatrészek széles választékát most, és alakítsa át motorkerékpárját tökéletesen karbantartott és egyedi egyedivé.\n\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"yamaha-dt-400-1r6-bremstrommel-vorderradbremse","title":"Yamaha DT 400 1R6 - első kerék dobfék","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e a Yamaha motorkerékpárokhoz gyakran nehezen beszerezhetők, de mi pontosan azt kínáljuk, amit keres: a \u003cb\u003eYamaha DT 400 1R6 dobfék elől\u003c\/b\u003e. Ez a \u003cb\u003ehasznált alkatrész\u003c\/b\u003e kiváló állapotban van és biztonságosabbá teszi az utazását.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA motorkerékpárokhoz kínált nagy választékunkkal biztos lehet benne, hogy megtalálja, amit keres. Webáruházunk \u003cb\u003eOnline bolt\u003c\/b\u003e számos \u003cb\u003ehasznált alkatrész\u003c\/b\u003e és \u003cb\u003eúj alkatrész\u003c\/b\u003e kínál, hogy motorja mindig a legjobb formában maradjon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe várjon sokáig, hogy motorja ismét az útra kerüljön – vásárolja meg ezt a \u003cb\u003ehasznált alkatrészt\u003c\/b\u003e még ma! \u003cb\u003eKészletünk\u003c\/b\u003e korlátozott, ezért szerezze be \u003cb\u003ehasznált alkatrészét\u003c\/b\u003e, mielőtt túl késő lenne.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54011180613958,"sku":"MGT1-105-005","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/FtylSz214tLbfn4lsvFS.jpg?v=1738079684"},{"product_id":"yamaha-dt-400-1r6-motordeckel-rechts-kupplungsdeckel","title":"Yamaha DT 400 1R6 - motorfedél jobb kuplungfedél","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ealkatrészek\u003c\/b\u003e a Yamaha DT 400 1R6-hoz itt találhatók! Ez a \u003cb\u003emotorfedel jobb kuplungfedel\u003c\/b\u003e egy \u003cb\u003ehasznált\u003c\/b\u003e alkatrész, amely motorjának új életet ad. Csak egy elérhető készlet van, ne habozzon lefoglalni a \u003cb\u003ehasznált alkatrészeinket\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cb\u003eHasznált alkatrészeinket\u003c\/b\u003e alaposan ellenőriztük és jó állapotban vannak. Ez a \u003cb\u003ekuplungfedél\u003c\/b\u003e tökéletesen illeszkedik az Yamaha DT 400 1R6-hoz, és gondoskodik arról, hogy motorkerékpárja zökkenőmentesen fusson. Vásárolja meg most, és profitáljon a gyors \u003cb\u003eOnline\u003c\/b\u003e \u003cb\u003ewebáruház\u003c\/b\u003e-folyamatunkból.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMagas minőségű \u003cb\u003eúj alkatrészek\u003c\/b\u003e esetén a jobb oldali motorfedél költséges befektetés lehet, de nálunk kiváló minőségű \u003cb\u003ehasznált alkatrészeket\u003c\/b\u003e találsz a töredék áron. Ne habozzon, szerezze be ezt a darabot, mielőtt elfogy.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54011285209414,"sku":"MGT1-105-052","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/kPZCbowlZiC1aqW6T4t5_7c39bf4f-9127-452e-b594-9a4a0318e7e6.jpg?v=1738079730"},{"product_id":"yamaha-kodiak-400-5y4-2004-motordeckel","title":"Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - Motorfedél","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - Motorfedél\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÖn alkatrészeket keres a terepjáró járművéhez? Ez a motorfedél a Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] modellhez a tökéletes megoldás. A használt fedél kiváló állapotban van és pontosan illik a modelljéhez. Nálunk az online boltban széles választékban találhatóak különféle motorkerékpárokhoz való használt és új alkatrészek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendelje meg most, és élvezze a gyors kiszállítást közvetlenül az otthonába. Töltse meg álmait: motorja legyen ismét üzemképes, a kiváló minőségű alkatrészekkel online boltunkból.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54033415110982,"sku":"MGT1-170-002","price":94.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/QygORZXOuzgi5R4kHxRF_ffefbcf3-6fb7-4c58-856b-c68f7a3233e8.jpg?v=1738020315"},{"product_id":"yamaha-kodiak-400-5y4-2004-dichtung-motordeckel","title":"Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - Motorfedél tömítés","description":"\u003cp\u003eKeresel \u003cb\u003ealkatrészeket\u003c\/b\u003e Yamaha Kodiak 400 5Y4 2004-es évjárathoz? Ha igen, jó helyen jársz nálunk! Kínálunk kiváló minőségű \u003cb\u003ehasznált alkatrészeket\u003c\/b\u003e, például \u003cb\u003emotorfedél tömítését\u003c\/b\u003e, hogy motorod újra rendben legyen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTermékeinket gondosan ellenőrzik és kiváló állapotban vannak, még akkor is, ha \u003cb\u003ehasznált\u003c\/b\u003e alkatrészekről van szó. Hosszú évekre visszanyúló tapasztalatunk a motorkerékpár-alkatrészek terén biztosítja, hogy \u003cb\u003eminőségi új alkatrészeket\u003c\/b\u003e \u003cb\u003emegfizethető áron\u003c\/b\u003e kapsz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendeld meg most, és élvezd a gyors \u003cb\u003eonline bolt\u003c\/b\u003e szolgáltatást egy egyszerű vásárlási folyamattal. Korlátozott mennyiség áll rendelkezésre, szóval szerezd be most a \u003cb\u003emotorfedél tömítését\u003c\/b\u003e Yamaha Kodiak 400 5Y4 2004-es évjárathoz.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54033415995718,"sku":"MGT1-170-022","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4hXOP5Mcg7qjfA3JBG4D_63c14bc9-b2fc-4b90-8c58-80eab12f9041.jpg?v=1738020334"},{"product_id":"yamaha-kodiak-400-5y4-2004-lichtmaschinendeckel-motordeckel","title":"Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - Generátorfedél és motorfedél","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] modellhez elengedhetetlenek ahhoz, hogy a géped a legjobb állapotban legyen. \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e-kínálatunkban szerepel ez a \u003cb\u003egenerátorfedél és motorfedél\u003c\/b\u003e, amelyet kifejezetten a te modellhez terveztek.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCsak egy darab érhető készleten van, ezért ne habozz \u003cb\u003emegvásárolni\u003c\/b\u003e ezt a kiváló alkatrészt, mielőtt elfogy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagas minőségű \u003cb\u003eÚj alkatrészek\u003c\/b\u003e online is drágák lehetnek, de nálunk kiváló minőségű \u003cb\u003eHasznált alkatrészeket\u003c\/b\u003e találhatsz verhetetlen áron. Látogasd meg \u003cb\u003eBoltunkat\u003c\/b\u003e, hogy ezt a terméket és számos más motorkerék-alkatrészt felfedezhesd.\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54033432379718,"sku":"MGT1-170-111","price":94.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/ro3JEIo9TA15hIcDdQ2G_df8cff83-4d67-4b1a-ba35-76c5e8dbbf7d.jpg?v=1738020443"},{"product_id":"yamaha-kodiak-400-5y4-2004-motordeckel-zylinderkopf","title":"Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - motorfedél hengerfej","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePótalkatrész:\u003c\/b\u003e Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] - motorfedél hengerfej\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHa minőségi használt alkatrészeket keres a motorkerékpárjához, Ön a legjobb helyen jár. Online-áruházunk \u003cb\u003eszéles választékot kínál\u003c\/b\u003e alkatrészekből különböző motorkerékpár-modellekhez, köztük a Yamaha Kodiak 400 5Y4 [2004] motorfedél hengerfej is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEz a \u003cb\u003ehasznált alkatrész\u003c\/b\u003e gondosan ellenőrzött, és kifogástalan állapotban van, készen áll a motorkerékpárjába történő beépítésre. Egy kattintással megvásárolhatja ezt a \u003cb\u003emagas minőségű használt alkatrészt\u003c\/b\u003e, és motorjának új életet adhat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCsak \u003cb\u003e1\u003c\/b\u003e darab van raktáron ebből a motorfedélből, ezért ne habozzon. Rendeljen még ma, és profitáljon gyors szállításunkból és megbízható szolgáltatásunkból.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFedezze fel \u003cb\u003eúj alkatrészek\u003c\/b\u003e és \u003cb\u003ehasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e sokszínűségét \u003cb\u003eOnline-áruházunkban\u003c\/b\u003e, és találja meg mindazt, amire motorkerékpárjához szüksége van. Vásároljon kényelmesen otthonról, és tegye motorját felkészültté a következő útjára!\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54033432445254,"sku":"MGT1-170-109","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/C2JS4ruI5kjsMKIrbMwn_1d8bd092-6abc-4dc5-a744-125ed5d4d090.jpg?v=1738020441"},{"product_id":"mgt1-485-045","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - lánckerék burkolat motorburkolat","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - Lánckerék burkolat motorburkolat - Használt\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlkatrészt keres 1982-es Yamaha XS 400 2A2-éhez? Akkor jó helyen jársz! Itt kiváló minőségű használt alkatrészeket talál, amelyek segítenek megőrizni motorkerékpárját a legjobb állapotban.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEz a lánckerékburkolat motorburkolat nélkülözhetetlen cserealkatrésze motorkerékpárjához. Tökéletesen illeszkedik az 1982-es Yamaha XS 400 2A2 modelljéhez, és biztosítja a motor optimális védelmét. Az alkatrész állapota pont a képeken látható állapotú - így pontosan azt kapod, amit vársz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasznált alkatrészeinket gondosan ellenőriztük, hogy megbizonyosodjunk azok tökéletes állapotáról. Ha üzletünkben online vásárol alkatrészt, időt és pénzt takarít meg, mivel kiváló minőségű termékeket kínálunk megfizethető áron.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe várjon tovább, és vásárolja meg a lánckerék burkolat motorburkolatát Yamaha XS-éhez még ma\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54144868483398,"sku":"MGT1-485-045","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_89b1c267-2c74-46bd-ae2f-241d8a09df54.jpg?v=1739911017"},{"product_id":"mgt1-485-046","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Olajszűrő fedél olajszűrő tartó","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - Olajszűrő fedél olajszűrő tartó, használt\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlkatrészt keres 1982-es Yamaha XS 400 2A2-éhez? Akkor jó helyen jársz! Ez a használt olajszűrő fedél olajszűrő tartó tökéletes megoldás arra, hogy gépe újra működjön.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasznált alkatrészeinket gondosan ellenőrizzük, hogy megbizonyosodjunk azok tökéletes állapotáról. A szállítási terjedelem pontosan a képeken látható, így pontosan tudja, mit kap.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnnek az alkatrésznek köszönhetően biztos lehet benne, hogy motorja teljesítménye és hatékonysága helyreáll. Miért várna tehát új alkatrészekre, ha használt alkatrészeket vásárolhat online? Látogassa meg üzletünket, és szerezze be ezt a kiváló minőségű terméket Yamaha XS 400 2A2 készülékéhez!\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54144868843846,"sku":"MGT1-485-046","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_79e8bcc7-c8cd-48f2-b138-db20270b0bec.jpg?v=1739911057"},{"product_id":"mgt1-485-055","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat ház szellőzés","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] alkatrészei - motorburkolat ház szellőzés, használt\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKiváló minőségű használt alkatrészeket keres motorkerékpárjához? Akkor jó helyen jársz! Ez a motorháztető légtelenítő tökéletesen illeszkedik az 1982-es Yamaha XS 400 2A2-hez, és költséghatékony alternatíva az új alkatrészekhez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasznált alkatrészeinket gondosan ellenőriztük, nagyon jó állapotban vannak. A szállítási terjedelem pontosan megfelel a képeken láthatónak, így nem éri kellemetlen meglepetés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendelje meg ezt az alkatrészt kényelmesen online üzletünkben, és élvezze a gyors, közvetlenül házhoz szállítást. Hosszabbítsa meg motorkerékpárja élettartamát, és vásároljon megfelelő alkatrészeket Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat ház szellőztetéshez online tőlünk!\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54144886210886,"sku":"MGT1-485-055","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_f3886738-60a9-451c-a881-2df1885023c6.jpg?v=1739911360"},{"product_id":"mgt1-485-062","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat önindító burkolat","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e motorkerékpárokhoz gyakran nehéz megtalálni, különösen, ha régebbi modellekről van szó, mint például az 1982-es Yamaha XS 400 2A2. De a mi online felületünkön\u003cb\u003eStore\u003c\/b\u003e nagy választékot kínálunk \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e és \u003cb\u003eÚjramegosztás\u003c\/b\u003ehogy kielégítse motoros igényeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cb\u003eMotorfedél indítófedél\u003c\/b\u003e a Yamaha XS 400 2A2 [1982] esetében elengedhetetlen \u003cb\u003erész\u003c\/b\u003ehogy a motor zökkenőmentesen járjon. Használt mintánk a képeken látható jó állapotú, könnyedén felszerelhető motorkerékpárjára. Nem kell sokáig keresnie az alkatrészt, mert közvetlenül tőlünk szerezheti be \u003cb\u003evásárolni\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBízzon a mi minőségünkben és megbízhatóságunkban \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e motorkerékpárokhoz. Ezzel a motorfedél indítófedéllel a biztonságban van, és gond nélkül élvezheti a következő túrát. Rendeljen most, és élvezze gyors szállításunkat\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54144890732870,"sku":"MGT1-485-062","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_929bdbeb-b21d-4b9b-af3f-388a70c858ae.jpg?v=1739911544"},{"product_id":"mgt1-485-095","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Motorburkolat generátor burkolat","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat generátor burkolat (használt)\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKiváló minőségű alkatrészeket keres motorkerékpárjához? Akkor jó helyen jársz! Kiváló minőségű használt alkatrészeket kínálunk Yamaha XS 400 2A2 autójához 1982-től.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA motorburkolat generátor burkolata nélkülözhetetlen alkatrésze motorkerékpárja működőképességének. Ennek a használt alkatrésznek a megvásárlásával nem csak pénzt takaríthat meg, hanem a már meglévő erőforrások felhasználásával a környezetet is megóvhatja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWebáruházunk lehetőséget kínál arra, hogy az összes szükséges alkatrészt kényelmesen otthonából megvásárolja. A motorburkolat állapota teljesen megegyezik a weboldalunkon látható képeken. Ez azt jelenti, hogy biztos lehet benne, hogy kiváló minőségű terméket kap.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe várjon tovább, és biztosítsa Yamaha XS 400 2A2 [1982] motorburkolat generátor fedelét használt állapotban most! A motorod hálás lesz neked.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145789198662,"sku":"MGT1-485-095","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_42e7b143-738e-4c01-ae10-d7950d912e69.jpg?v=1739912831"},{"product_id":"mgt1-485-099","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Olajszűrő fedele olajszűrőhöz","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] alkatrész - olajszűrő fedél olajszűrőhöz\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHa magas minőséget keres \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e motorkerékpárjához, akkor jó helyen jár! Ezt \u003cb\u003eOlajszűrő fedél az olajszűrő tartóhoz\u003c\/b\u003e a Yamaha XS 400 2A2 1982-ből használt állapotban, de teljesen működőképes, és készen áll a kerékpárra való felszerelésre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA miénk \u003cb\u003eÚj alkatrészek\u003c\/b\u003e minőségi tesztelésnek és gondos csomagolásnak vannak kitéve, hogy tökéletes állapotban érkezzenek hozzád. A \u003cb\u003eSzállítási terjedelem\u003c\/b\u003e megfelel a mi képeinknek \u003cb\u003eOnline bolt\u003c\/b\u003e láthatja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRendelje meg most, és indítsa újra motorját! Nálunk ezt kényelmesen és biztonságosan megteheti \u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e Yamaha XS 400 2A2-hez. Éljen a lehetőséggel, és böngésszen a miénk között \u003cb\u003eStore\u003c\/b\u003e további nagyszerű ajánlatokért a motorkerékpár szerelmeseinek\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145795457350,"sku":"MGT1-485-099","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_a08382f1-9ee5-4737-9fbe-660499a142f2.jpg?v=1739912991"},{"product_id":"mgt1-485-105","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Motorfedél olajszűrő","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - Motorburkolat olajszűrő\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHa magas minőséget keres \u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e motorkerékpárjához ez a használt motorfedél olajszűrő a Yamaha XS 400 2A2-hez 1982-ből, pont az Ön számára való. Ezzel az alkatrészrel biztosíthatja, hogy motorkerékpárja zökkenőmentesen járjon és optimálisan védve legyen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA miénk \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e gondosan ellenőrizzük, hogy jó állapotban vannak-e és megbízhatóan működjenek. A motorburkolat olajszűrőjét a képeken látható módon szállítjuk, így pontosan tudja, mire számíthat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNagy választékunknak köszönhetően \u003cb\u003eMegosztás\u003c\/b\u003e Nagyon könnyű megtalálni a megfelelő alkatrészt a motorkerékpárokhoz. Mindegy, hogy használt vagy új, a miénkben \u003cb\u003eOnline bolt\u003c\/b\u003e mindent megtalál, amire szüksége van ahhoz, hogy motorkerékpárját a legjobb állapotba hozza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe várj tovább és \u003cb\u003evásárolni\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145805910342,"sku":"MGT1-485-105","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_376345c4-aa62-4c5a-ac1c-e8b2143b439d.jpg?v=1739913150"},{"product_id":"mgt1-485-110","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat tengelykapcsoló burkolat","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat kuplungburkolat használt\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlkatrészt keres 1982-es Yamaha XS 400 2A2-éhez? Akkor jó helyen jársz! Itt kínálunk Önnek egy használt motorburkolat kuplungburkolatot motorkerékpárjához. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHasznált alkatrészeink jó állapotúak és készen állnak a gépedre történő újratelepítésre. Ezzel az alkatrészrel biztosíthatja, hogy Yamaha XS 400 2A2 újra megfelelően működjön, és korlátozások nélkül élvezhesse motoros túráit. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKönnyedén megvásárolhatja ezt az alkatrészt online üzletünkben, és megkímélheti magát a megfelelő új alkatrészek keresésének fáradságától. Kényelmes és megbízható módot kínálunk arra, hogy otthona kényelméből rendelje meg a szükséges alkatrészeket. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA szállítási terjedelem megfelel a weboldalunkon látható képeknek, és a motorburkolat tengelykapcsoló burkolatának állapota pontosan a képen látható lesz. Bízzon cserealkatrészeink kiváló minőségű választékában\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145847820614,"sku":"MGT1-485-110","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_4d4b8edd-0702-4a2f-8728-5e1176df3d64.jpg?v=1739913395"},{"product_id":"mgt1-485-111","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - A sárvédő első kerékburkolata rövidítve","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - Sárvédő sárvédő első kerékburkolat rövidítve, használt\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHa magas minőséget keres \u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e motorkerékpárjához, akkor jó helyen jár! A miénk \u003cb\u003eOnline bolt\u003c\/b\u003e nagy választékot kínál \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e és \u003cb\u003eÚjramegosztás\u003c\/b\u003e különféle motorkerékpár-modellekhez, köztük a Yamaha XS 400 2A2-hez [1982].\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA kínált sárvédő első kerékburkolat nélkülözhetetlen alkatrész, hogy optimálisan védje motorkerékpárját, és egyben stílusos megjelenésű legyen. Ez a rövidített sárvédő tökéletesen illeszkedik a Yamaha XS 400 2A2 [1982] modellhez, és egyedi megjelenést kölcsönöz motorkerékpárjának.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAz alkatrész használt, de a képeken látható nagyon jó állapotú. Vásárolja meg ezt a pótalkatrészt most online, és gondoskodjon arról, hogy motorkerékpárja újra a legjobb formában legyen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFedezze fel motorkerékpárjaink széles választékát\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145849753926,"sku":"MGT1-485-111","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_3f7d0875-85c5-4449-ac04-7eadfa7028e1.jpg?v=1739913434"},{"product_id":"mgt1-485-113","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat ház szellőzés","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - motorburkolat ház szellőzés\u003c\/b\u003e - Beszerezhető online motorkerékpár boltunkban \u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e. Ez a használt alkatrész a tökéletes választás, hogy 1982-es Yamaha XS 400 2A2-jét újra tökéletes állapotba hozza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA miénk \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e gondosan ellenőrizzük, hogy megfeleljenek a legmagasabb minőségi előírásoknak. Ez a motorháztető légtelenítő úgy néz ki, mint az új, és tökéletesen működik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMiért kellene többet fizetni \u003cb\u003eÚj alkatrészek\u003c\/b\u003e mikor lehet minőségi használt alkatrészeket vásárolni töredék áron? Webáruházunk lehetőséget kínál arra, hogy pénzt takarítson meg a minőség feláldozása nélkül.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEhhez az alkatrészhez pontosan az jár, ami a képeken látható. Vásárolja meg Yamaha XS 400 2A2 motorháztető szellőzőjét még ma, és élvezze a megbízható és költséghatékony motor előnyeit.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145853096262,"sku":"MGT1-485-113","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_39624b07-1e5c-469d-ae20-95debf05d816.jpg?v=1739913515"},{"product_id":"mgt1-485-133","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Motorfedél olajszűrő fedéllel","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eAlkatrészek Yamaha XS 400 2A2 [1982] - motorfedél olajszűrő burkolattal\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMagas minőségűeket keresel \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e a motorodhoz? Akkor jó helyen jársz! Kínáljuk Önnek a motorburkolat olajszűrőjét fedéllel a \u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 1982-ből\u003c\/b\u003e használt állapotban. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEz az alkatrész ideális mindazok számára, akik költséghatékony alternatívát keresnek az új alkatrészek helyett, és még mindig nem akarnak lemondani a minőségről és a funkcionalitásról. A miénk \u003cb\u003eHasznált alkatrészek\u003c\/b\u003e gondosan ellenőrizték és tökéletes állapotban vannak. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA fedéllel ellátott motorfedél olajszűrő pontosan a képeken látható módon érkezik, így pontosan tudja, mire számíthat. Rendeljen most kényelmesen és egyszerűen online nálunk \u003cb\u003eStore\u003c\/b\u003e és hozza vissza motorját gyorsan és egyszerűen! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNe hagyja ki a lehetőséget, hogy kiváló minőséget szerezzen \u003cb\u003ePótalkatrészek\u003c\/b\u003e a motorodhoz\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145901232454,"sku":"MGT1-485-133","price":19.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_656ee038-76e5-4079-a14e-060097ad2dd8.jpg?v=1739914014"},{"product_id":"mgt1-485-158","title":"Yamaha XS 400 2A2 [1982] - Első felni első kerék","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eYamaha XS 400 2A2 [1982] - Első felni első kerék\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlkatrészt keres motorkerékpárjához? Megvan a tökéletes megoldás az Ön számára! Itt kínálunk egy használt első kerék felnit a Yamaha XS 400 2A2-hez 1982-ből. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHasznált alkatrészeink kiváló minőségűek és megbízhatóak. Eredeti alkatrészt az új alkatrész árának töredékéért kap – ez az igazi ár-érték arány! Bízzon sok éves tapasztalatunkban, és vásároljon kényelmesen online üzletünkben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA szállítási terjedelem tartalmazza a képeken látható első kerék felnit. Így biztos lehet benne, hogy pontosan azt kapja, amit lát. Adjon új lendületet motorjának, és vásárolja meg ezt a Yamaha XS 400 2A2 alkatrészt még ma!\u003c\/p\u003e","brand":"Motorize","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54145949172038,"sku":"MGT1-485-158","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/download_e98761ee-3cb0-4a15-84bd-22d28fd707d1.jpg?v=1739914977"},{"product_id":"mgt1-pwb-23167-3033209","title":"Yamaha Dt 400 [AFAM] - Lánckészlet 520MR2 17\/43 Standard - Standard hátsó lánckerék","description":"\u003cp\u003eA kifejezetten az igényes terephasználathoz kifejlesztett lánckészlet a teljesítmény és a tartósság lenyűgöző kombinációját kínálja. Ez a kiváló minőségű AFAM készlet egy precízen gyártott lánckereket és egy robusztus acél lánckereket tartalmaz, amelyek együttesen biztosítják az optimális erőátvitelt és a megbízhatóságot még a legzordabb körülmények között is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e AFAM LÁNC KÉSZLET ACÉL MR2\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e AFAM Lánckészlet 520MR2 17\/43 Standard - Standard hátsó lánckerék\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. kategória:\u003c\/strong\u003e GÉPJÁRMŰ ALKATRÉSZEK ÉS KIEGÉSZÍTŐK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. kategória:\u003c\/strong\u003e ALVÁZ ALKATRÉSZEK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. kategória:\u003c\/strong\u003e CHAS. LÁNC KÉSZLET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTérfogat (cm³):\u003c\/strong\u003e 5641\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly (g):\u003c\/strong\u003e 2688\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (mm):\u003c\/strong\u003e 382\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség (mm):\u003c\/strong\u003e 284\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság (mm):\u003c\/strong\u003e 52\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHasználat:\u003c\/strong\u003e Terepjáró\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTömítés típusa:\u003c\/strong\u003e Tömítések nélkül\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánckerék verzió:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHátsó lánckerék anyaga:\u003c\/strong\u003e Acél\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánckerék verzió:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptimális teljesítmény terepvezetéshez\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA lánckészletet kifejezetten terepjáró alkalmazásokhoz tervezték, így ideális választás Yamaha DT 400-hoz. A tömítések hiánya csökkenti a súrlódást, és lehetővé teszi a motor teljesítményének simább és hatékonyabb átvitelét a hátsó kerékre. A hátsó lánckerék acél használata kiemelkedő tartósságot és kopásállóságot biztosít, meghosszabbítva a teljes lánckészlet élettartamát.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnnek a lánckészletnek minden alkatrésze a minőség és a teljesítmény szem előtt tartásával készült, így biztosítva, hogy a legtöbbet hozza ki motorkerékpárjából anélkül, hogy aggódnia kellene az idő előtti kopástól vagy a teljesítményvesztéstől. A pontos méretek és a kiváló minőségű anyagok garantálják a tökéletes illeszkedést és kivételes funkciót minden vezetési körülmény között.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLegyen Ön egy tapasztalt terepversenyző, vagy egyszerűen csak a szabadban, masszív ösvényeken szeretne felfedezni, ez a lánckészlet biztosítja, hogy motorkerékpárja mindig a szükséges teljesítményt és megbízhatóságot nyújtsa. Szerelje fel motorkerékpárját egy olyan lánckészlettel, amely ugyanolyan fáradhatatlan, mint te.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693429506374,"sku":"MGT1-PWB-23167-3033209","price":104.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-3033209-1.jpg?v=1766674454"},{"product_id":"mgt1-pwb-23689-1002134","title":"Yamaha Kodiak 400 [CENTAURO] - Motortömítések komplett készlete","description":"\u003cp\u003eA motorkerékpár karbantartásához minőségi alkatrészekre van szükség, amelyek biztosítják a motor hosszú élettartamát és teljesítményét. Ennek a folyamatnak lényeges eleme a \u003cstrong\u003eMotor tömítések komplett készlete\u003c\/strong\u003e, amelyet kifejezetten az igényes javításokhoz és karbantartásokhoz fejlesztettek ki. Ez a készlet elengedhetetlen a motorblokk teljes felújításához, biztosítva az összeszereléshez szükséges összes tömítést.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e CENTAURO motortömítések teljes készlete\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. kategória:\u003c\/strong\u003e Járműalkatrészek és tartozékok\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. kategória:\u003c\/strong\u003e Motor alkatrészek\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. kategória:\u003c\/strong\u003e Motortartók és tömítések\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ekötet:\u003c\/strong\u003e 2721 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly:\u003c\/strong\u003e 226g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz:\u003c\/strong\u003e 468 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség:\u003c\/strong\u003e 342 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság:\u003c\/strong\u003e 17 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFőbb jellemzők:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eMotor tömítések komplett készlete\u003c\/strong\u003e A CENTAURO cég kifejezetten átfogó motorjavítási megoldást kínál. Tartalmazza a teljes motor összeszereléséhez szükséges összes tömítést, kivéve a főtengely tömítéseket. Ez különösen fontos, mivel a főtengely-tömítésekre gyakran speciális követelmények vonatkoznak, és a lehető legjobb illeszkedés és teljesítmény biztosítása érdekében külön kell megvásárolni őket.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEzzel a tömítéskészlettel a motor minden alkatrésze tökéletesen tömített, ami jelentősen meghosszabbíthatja a motor élettartamát. Ezenkívül a tömítések kiváló minőségű anyagokból készülnek, amelyek ellenállnak a motort érő hő- és mechanikai igénybevételeknek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA teljes készlet használatának előnyei:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÁtfogó megoldás:\u003c\/strong\u003e Tartalmazza az összes szükséges tömítést a motor felszereléséhez.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKiváló minőség:\u003c\/strong\u003e Olyan anyagokból készült, amelyek nagy tartósságot és hosszú élettartamot garantálnak.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonkrét beállítás:\u003c\/strong\u003e Speciális motormodellekhez tervezték, biztosítva a tökéletes illeszkedést.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eA CENTAURO-hoz hasonló kiváló minőségű tömítéskészletbe való befektetés okos döntés minden motorkerékpár-tulajdonos számára, aki megbízható, hosszú élettartamú motorteljesítményt keres.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693463978310,"sku":"MGT1-PWB-23689-1002134","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1002134-1-800Wx800H.jpg?v=1766675491"},{"product_id":"mgt1-pwb-23964-1079094","title":"Yamaha Rd 400 [SKYRICH] - Lítium-ion akkumulátor - LFP01","description":"\n\u003cp\u003eFedezze fel a forradalmárt \u003cstrong\u003eSKYRICH lítium-ion akkumulátor\u003c\/strong\u003e, egy fejlett megoldás motoros járműveihez, amely ötvözi a teljesítményt a környezetbarátsággal. Ez az akkumulátor a tartósság, a töltési sebesség és a jelentős súly- és térfogatcsökkenés lenyűgöző kombinációját kínálja a hagyományos ólom-savas akkumulátorokhoz képest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e SKYRI AKKUMULÁTOR LTKTM04L LITHIUM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e SKYRICH lítium-ion akkumulátor - LFP01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e lítium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolt:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSavcsomag:\u003c\/strong\u003e Nem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTérfogat (cm³):\u003c\/strong\u003e 689\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly (g):\u003c\/strong\u003e 860\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (mm):\u003c\/strong\u003e 105\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség (mm):\u003c\/strong\u003e 65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság (mm):\u003c\/strong\u003e 101\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eA lítium-ion technológia előnyei\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eSKYRICH lítium-ion akkumulátor\u003c\/strong\u003e számos előnnyel rendelkezik, amelyek ideális választássá teszik a modern járművek és az igényes felhasználók számára:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKisebb térfogat és súly:\u003c\/strong\u003e A normál ólom-savas akkumulátor tömegének és térfogatának csak egyharmada.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGyors töltés:\u003c\/strong\u003e 90%-ra tölthető mindössze 6 perc alatt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKiváló élettartam:\u003c\/strong\u003e Több mint 2000 ciklus a JISD szabvány szerint (szemben a savas ólomakkumulátorok mindössze 150-300 ciklusával).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNincs szivárgás:\u003c\/strong\u003e Mivel nincs savcsomag, nincs szivárgási probléma.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKörnyezetbarát:\u003c\/strong\u003e Nem tartalmaz nehézfémeket, például ólmot, kadmiumot vagy higanyt, és nem okoz környezetszennyezést.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEz a nagy teljesítményű akkumulátor nem csak kiváló választás járműveihez, hanem aktívan hozzájárul a környezet védelméhez is. A \u003cstrong\u003eSKYRICH lítium-ion akkumulátor\u003c\/strong\u003e fektessen be a minőségbe, a teljesítménybe és a fenntarthatóságba.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484097862,"sku":"MGT1-PWB-23964-1079094","price":111.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1079094-1_85c87878-1eb8-4d54-9c24-44ec78aa25d9.jpg?v=1766676033"},{"product_id":"mgt1-pwb-23965-1093369003","title":"Yamaha Rd 400 [TECNIUM] - Dugattyú","description":"\u003cp\u003eA motorkerékpár dugattyúja minden motorkerékpár-motor központi eleme. Kulcsfontosságú a motor teljesítménye, hatékonysága és hosszú élettartama szempontjából. Azoknak a Yamaha RD 400 vezetőknek, akik jó minőségű cseredugattyút keresnek, a TECNIUM dugattyú kiváló választás.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e TECNI DUGATTYÚ PSK-RD350YPVS, 64.75MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e TECNIUM dugattyú\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484130630,"sku":"MGT1-PWB-23965-1093369003","price":107.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093369003-1-800Wx800H_fe33b4dd-a14a-404d-9e9e-fec0d413fb3d.jpg?v=1766676034"},{"product_id":"mgt1-pwb-23968-1093511001","title":"Yamaha Rd 400 [WOSSNER] - WÖSSNER kovácsolt dugattyúk","description":"\u003cp\u003eA WÖSSNER kovácsolt dugattyú egy kiváló minőségű motorkerékpár-dugattyú, amelyet kifejezetten a motor teljesítményének és élettartamának növelésére terveztek. Ez a precíziós alkatrész alumíniumból készült, és kiválóan ellenáll a termikus és mechanikai igénybevételnek. A dugattyú ideális választás azoknak a motorosoknak, akik járművüket teljesítménylovaglás vagy versenyzés céljából szeretnék továbbfejleszteni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e WOSSN DUGATTYÚ 8075D, 63,94mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDugattyú átmérő:\u003c\/strong\u003e Ø 63,940 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEltolás:\u003c\/strong\u003e 753 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly:\u003c\/strong\u003e 317g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz:\u003c\/strong\u003e 89 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség:\u003c\/strong\u003e 91 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság:\u003c\/strong\u003e 93 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTúlméretes levél:\u003c\/strong\u003e A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnyaga:\u003c\/strong\u003e Alumínium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTúlméretes:\u003c\/strong\u003e ÓRA\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eA WÖSSNER kovácsolt dugattyú előnyei\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRobusztus kialakításával a WÖSSNER kovácsolt dugattyú nemcsak a teljesítményt, hanem a motor hatékonyságát is javítja. A precíz kidolgozásnak és a kiváló minőségű anyagoknak köszönhetően a dugattyú kiemelkedő megbízhatóságot és tartósságot kínál. A speciális kialakítás optimális égést tesz lehetővé, hozzájárulva az üzemanyag-hatékonysághoz, miközben minimalizálja a motor kopását.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEnnek a dugattyúnak a felszerelése és működtetése során a motor teljesítményének javulása figyelhető meg, ami különösen előnyös nagyobb sebességeknél és megerőltető vezetési körülmények között. A precíz gyártás pontos illeszkedést biztosít, csökkentve a nem kívánt súrlódást és a kapcsolódó kopást.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÖsszefoglalva, a WÖSSNER kovácsolt dugattyú a tökéletes választás azoknak a motorosoknak, akik megbízható, erős és tartós motoralkatrészt keresnek. Jelentős javulást kínál a motor teljesítményében és megbízhatóságában, ami megéri a befektetés minden fillért.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484228934,"sku":"MGT1-PWB-23968-1093511001","price":146.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1093511001-1-800Wx800H_6b5cb5dc-e82d-4471-a443-5c5c2b312bab.jpg?v=1766676039"},{"product_id":"mgt1-pwb-23969-1017198","title":"Yamaha Rd 400 [PROX] - Összekötő rúd készlet - Yamaha RD400","description":"\u003cp\u003eAz összekötő rúd készlet a motorkerékpár motorjának kulcsfontosságú része, kifejezetten a teljesítmény és a tartósság érdekében. Ez a kiváló minőségű hajtórúd készlet a Yamaha RD400 modellhez lett optimalizálva, és kiváló tulajdonságokkal és megbízható teljesítménnyel rendelkezik. Robusztus felépítésével és precízen gyártott méreteivel ez a hajtókar-készlet ideális azoknak a motorkerékpár-rajongóknak, akik fejleszteni vagy karbantartani szeretnék járművüket.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e PROX CSATLAKOZÓRÚD KÉSZLET\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e PROX hajtókar készlet - Yamaha RD400\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. kategória:\u003c\/strong\u003e GÉPJÁRMŰ ALKATRÉSZEK ÉS KIEGÉSZÍTŐK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. kategória:\u003c\/strong\u003e MOTOR ALKATRÉSZEK\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. kategória:\u003c\/strong\u003e MOTOR ALSÓ TARTOMÁNY\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTérfogat (cm³):\u003c\/strong\u003e 725\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly (g):\u003c\/strong\u003e 359\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (mm):\u003c\/strong\u003e 181\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség (mm):\u003c\/strong\u003e 89\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság (mm):\u003c\/strong\u003e 45\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkcionalitás és előnyök\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEgy összekötő rúd készlet köti össze a dugattyút a főtengellyel, és a hengerben lévő üzemanyag elégetése során keletkező erőt továbbítja a főtengelynek, amely végül meghajtja a motorkerékpár kerekeit. A PROX hajtórúd-készlet speciális méretei és anyaga hatékony erőátvitelt biztosít, és minimalizálja a kritikus motorelemek kopását.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRobusztusság és precizitás:\u003c\/strong\u003e A mindössze 359 gramm súlyú és precíz méretekkel rendelkező hajtókarkészlet kivételes stabilitást és pontosságot kínál a motor működésében. Ez megnöveli a motor élettartamát és megnöveli a motorkerékpár általános teljesítményét.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA Yamaha RD400 tulajdonosok számára a PROX hajtórúd készlet elengedhetetlen alkatrésze motorkerékpárjuk karbantartásához vagy frissítéséhez. Ennek a hajtókarkészletnek a felszerelése nemcsak a teljesítményt, hanem a motorkerékpár megbízhatóságát is biztosítja az elkövetkező években.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÖsszefoglalva, a PROX hajtókarkészlet kiváló választás mindazok számára, akik értékelik a minőséget, a tartósságot és a teljesítményt. Ez nem csak funkcionális szükséglet, hanem befektetés is a motorkerékpárja jövőjébe és teljesítményébe.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484261702,"sku":"MGT1-PWB-23969-1017198","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1017198-1-800Wx800H.jpg?v=1766676041"},{"product_id":"mgt1-pwb-23970-1018314","title":"Yamaha Rd 400 [NEWFREN] - Nagy teljesítményű súrlódó tárcsás tengelykapcsoló-készlet","description":"\u003cp\u003eEzt \u003cstrong\u003eNEWFREN Performance súrlódótárcsás tengelykapcsoló készlet\u003c\/strong\u003e kifejezetten sportos közúti használatra lett kifejlesztve, és kiemelkedő tulajdonságokat kínál az igényes motorosok számára. Ezt a kuplungkészletet kiváló minősége és teljesítménye jellemzi, így ideális extrém körülmények között közlekedő motorkerékpárokhoz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ekötet:\u003c\/strong\u003e 1082 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly:\u003c\/strong\u003e 219g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz:\u003c\/strong\u003e 165 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség:\u003c\/strong\u003e 164 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság:\u003c\/strong\u003e 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eTELJESÍTMÉNY VONAL\u003c\/strong\u003e A NEWFREN nemcsak jobb teljesítményt, hanem hosszabb tartósságot és megbízhatóságot is garantál. A speciális anyagok és a fejlett technológia kombinációja biztosítja, hogy ez a kuplungkészlet a legkeményebb követelményeknek is ellenálljon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnyag és felépítés\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA kuplungkészlet súrlódó tárcsái innovatív szén\/papír keverékből készülnek, amely optimális súrlódást és hőállóságot kínál. Ez az anyagösszetétel lehetővé teszi, hogy a tengelykapcsoló kivételesen jól működjön nedves körülmények között. Ezenkívül a vágótárcsák különösen strapabíró acélból készülnek, amely biztosítja a maximális tartósságot és minimálisra csökkenti a deformációt még a legnehezebb üzemi körülmények között is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA precíz kidolgozásnak és a kiváló minőségű anyagok használatának köszönhetően a NEWFREN kuplungkészlet felülmúlhatatlan teljesítményt és megbízhatóságot kínál. Ez ideális választássá teszi azoknak a motorosoknak, akik nem akarnak kompromisszumot kötni alkatrészeik minőségét illetően, és mindig a legtöbbet szeretnék kihozni járművükből.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAkár a versenypályán, akár az utcán, a NEWFREN Performance Friction Disc Clutch Kit a következő szintre emeli motorkerékpárja teljesítményét, és minden körülmények között pontos irányítást tesz lehetővé. Szerelje fel motorkerékpárját ezzel a kiváló minőségű kuplungkészlettel, és tapasztalja meg a teljesítmény és a vezetési kényelem különbségét.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484294470,"sku":"MGT1-PWB-23970-1018314","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1018314-1_c4235fed-8441-48b5-b7df-de836ab6ed35.jpg?v=1766676044"},{"product_id":"mgt1-pwb-23972-3030193","title":"Yamaha Rd 400 [TECNIUM] - Kovácsolt dugattyúkészlet Ø64,00 mm Yamaha","description":"\u003cp\u003eA motorkerékpár maximális teljesítmény és megbízhatóság érdekében történő optimalizálásához kiváló minőségű alkatrészekre van szükség, különösen a motor területén. Itt lényeges elem a kovácsolt dugattyúkészlet. A kifejezetten a Yamaha RD 400 számára kifejlesztett TECNIUM készlet a legmodernebb technológiát és anyagtudományt képviseli, hogy új szintre emelje motorkerékpárja teljesítményét.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e TECNI KIT DUGATTYÚ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. kategória:\u003c\/strong\u003e Járműalkatrészek és tartozékok\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. kategória:\u003c\/strong\u003e Motor alkatrészek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. kategória:\u003c\/strong\u003e Motor - fent\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElmozdulás (cm³):\u003c\/strong\u003e 1800\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly (g):\u003c\/strong\u003e 634\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (mm):\u003c\/strong\u003e 120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség (mm):\u003c\/strong\u003e 120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság (mm):\u003c\/strong\u003e 120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDugattyú kompresszió:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMiért válasszunk kovácsolt dugattyúkészletet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA TECNIUM kovácsolt dugattyúkészlete nem akármilyen alkatrész. Kiváló minőségű anyagokból készült, amelyek kiváló tartósságot és teljesítményt garantálnak extrém körülmények között is. A gyártás pontossága tökéletes illeszkedést és jobb motorteljesítményt biztosít, ami különösen fontos az olyan járműveknél, mint a Yamaha RD 400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA kifejezetten a nagy teljesítményű motorkerékpárok igényeihez szabott standard dugattyúkompresszióval ez a készlet optimális egyensúlyt kínál a teljesítmény és a tartósság között. A 120 mm-es hossz, szélesség és magasság egységes méretei tökéletes kompatibilitást és könnyű telepítést biztosítanak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLegyen Ön professzionális szerelő vagy lelkes, aki saját motorkerékpárját karbantartja, a TECNIUM kovácsolt dugattyús készlete biztosítja, hogy motorja továbbra is a legmagasabb szinten működjön. Bízzon a TECNIUM minőségi és technológiai innovációiban, hogy motorját a következő szintre emelje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKövetkeztetés:\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003eA TECNIUM kovácsolt dugattyúkészlet kiváló választás minden Yamaha RD 400 tulajdonos számára, aki megbízható és nagy teljesítményű cserealkatrészt keres. Nemcsak a jobb menetteljesítményt garantálja, hanem a motor megnövekedett megbízhatóságát és hosszú élettartamát is. Bízzon a bizonyított minőségben és a fejlett technológiában ezzel az első osztályú termékkel.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484360006,"sku":"MGT1-PWB-23972-3030193","price":293.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-3030193-1_1e5e9ce8-b17c-4e0a-b588-9d23357ab3cb.jpg?v=1766676047"},{"product_id":"mgt1-pwb-23973-1011042","title":"Yamaha Rd 400 [HINSON] - kuplung meghajtó YFZ350 BANSHEE 87-09","description":"\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eBillentyűálló belső agy\u003c\/strong\u003e A HINSON egy fejlett tengelykapcsoló-alkatrész, amelyet kifejezetten a tengelykapcsoló-rendszer teljesítményének és élettartamának javítására terveztek. Ez az alkatrész kiváló választás az igényes motorosok és a versenyzõk számára.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTerméknév: HINSON tengelykapcsoló-meghajtó YFZ350 BANSHEE 87-09\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAnyaga: T-6 repülőgép alumínium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTérfogata: 2628 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSúly: 550g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHossz: 182mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSzélesség: 174mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMagasság: 83mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRészletes termékleírás:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eBillentyűálló belső agy\u003c\/strong\u003e precíziós tervezése kiváló minőségű T-6 repülőgép-alumíniumból készült, amely szívósságáról és tartósságáról ismert. Az űrrepülési tűrésekkel és a speciális kemény bevonattal ez a tengelykapcsoló-meghajtó akár ötször nagyobb kopásállóságot biztosít a standard modellekhez képest, feltéve, hogy a karbantartást megfelelően végzik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA javított kopásállóság mellett a \u003cstrong\u003eBillentyűálló belső agy\u003c\/strong\u003e Segíti a tengelykapcsoló-szerelvény egyenletesebb forgását, és kevesebb hőt termel, ha a tengelykapcsoló ki van kapcsolva. Ez hatékonyabb teljesítményt biztosít és megakadályozza a túlmelegedést, ami különösen előnyös a nagy teljesítményű forgatókönyveknél.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElőnyök:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eJobb tengelykapcsoló teljesítmény és élettartam\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJobb hőelvezetés, ami kevesebb kopást és elhasználódást eredményez\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eA tengelykapcsoló egység simább forgása\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMegszünteti a tengelykapcsoló remegését, ha más Hinson tengelykapcsoló-alkatrészekkel együtt használják\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAkár mindennapi használatra, akár professzionális versenyzésre, a \u003cstrong\u003eBillentyűálló belső agy\u003c\/strong\u003e A HINSON biztosítja, hogy tengelykapcsolója minden körülmények között optimálisan működjön. Bízzon a minőségben és a technológiában, amelyet a világ legjobb pilótái és csapatai bizonyítottak.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693484392774,"sku":"MGT1-PWB-23973-1011042","price":416.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1011042-1.jpg?v=1766676048"},{"product_id":"mgt1-pwb-25522-3040403","title":"Yamaha Xs 400 [AFAM] - Lánckészlet 530XMR3 16\/39 Standard - Standard lánckerék","description":"\n\u003cp\u003eA \u003cstrong\u003eLánckészlet\u003c\/strong\u003e nélkülözhetetlen alkatrésze a motor teljesítményének a motorkerékpár hátsó kerekére történő átviteléhez. Ez a különleges készlet robusztusságáról és tartósságáról ismert, így kiváló választás azoknak a motorosoknak, akik értékelik a minőséget és a megbízhatóságot.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMűszaki adatok:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e AFAM LÁNC KÉSZLET ACÉL XMR3\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeírás:\u003c\/strong\u003e AFAM lánckészlet 530XMR3 16\/39 Standard - Standard lánckerék\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánc színe:\u003c\/strong\u003e Acél\/acél\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánckerék verzió:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHátsó lánckerék anyaga:\u003c\/strong\u003e Acél\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánckerék verzió:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ekötet:\u003c\/strong\u003e 5641 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSúly:\u003c\/strong\u003e 3799 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz:\u003c\/strong\u003e 382 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzélesség:\u003c\/strong\u003e 284 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasság:\u003c\/strong\u003e 52 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFénypontok és jellemzők:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA lánc készlet egy darabból áll \u003cstrong\u003eSzabványos acél lánckerekek\u003c\/strong\u003e, egy \u003cstrong\u003eSzabványos acél lánckerék\u003c\/strong\u003e és a magas minőség \u003cstrong\u003e530XMR3 lánc\u003c\/strong\u003e. Ez a kombináció optimális erőátvitelt biztosít, és különösen tartós, még zord üzemi körülmények között is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFogaskerék:\u003c\/strong\u003e Erős acélból készült, nagy kopásállóságot biztosít.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánckerék:\u003c\/strong\u003e Szintén acélból készült, hatékonyan ellenáll a kopásnak és hosszú élettartamot biztosít.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLánc:\u003c\/strong\u003e Az 530XMR3 X-Ring lánc megerősített szerkezettel, csökkentett súrlódással és az X-Ring technológiának köszönhetően nagyobb tartóssággal rendelkezik.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAz illesztés pontossága:\u003c\/strong\u003e Minden alkatrész tökéletesen összehangolt egymással, ami lehetővé teszi a sima és hatékony erőátvitelt.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlkalmazási terület:\u003c\/strong\u003e Ideális sportos vezetők számára és mindennapi használatra terepen és terepen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAkár mindennapi használatra, akár pótalkatrészként, ez a lánckészlet megbízható megoldás, amely optimálisan támogatja motorkerékpárja teljesítményét és meghosszabbítja a karbantartási intervallumokat.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55696571269446,"sku":"MGT1-PWB-25522-3040403","price":167.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-3040403-1.jpg?v=1766755900"},{"product_id":"mgt1-peu-15895-14-401","title":"Yamaha RD 400 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] - Lítium-ion kompatibilis egyenirányító szabályozó","description":"\u003ch2\u003eEgyenirányító szabályozó Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC lítium-ion kompatibilis egyenirányító szabályozóját kifejezetten a Yamaha RD 400-hoz tervezték. Ez az alkatrész azt a fontos funkciót látja el, hogy a generátor által generált váltakozó feszültséget állandó egyenfeszültséggé alakítja, és a fedélzeti feszültséget stabilan, 14 V-on tartja.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMárka:\u003c\/strong\u003e RICK MOTORSPORT ELECTRIC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e Egyenirányítók és szabályozók\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKimeneti feszültség:\u003c\/strong\u003e 14V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e OE csere, kompatibilis a lítium-ion akkumulátorokkal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermékcsoport:\u003c\/strong\u003e Elektromos Rendszerek Csoport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék típusa:\u003c\/strong\u003e Generátor csoport\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Darabosan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAz egyenirányító szabályozót eredeti alkatrésznek (OE csere) tervezték, és megbízható működést biztosít a Yamaha RD 400 elektromos rendszerében. A lítium-ion akkumulátorokkal való kompatibilitásnak köszönhetően az alkatrész különösen alkalmas a precíz feszültségszabályozást igénylő modern akkumulátorváltozatokhoz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkció és alkalmazási terület\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA Yamaha RD 400-ban az egyenirányító szabályozó biztosítja, hogy a generátor által generált váltakozó feszültség stabil egyenfeszültséggé alakuljon. Ez szükséges a fedélzeti elektronika és az akkumulátor megfelelő feszültséggel való ellátásához, valamint az akkumulátor túltöltésének vagy mélykisülésének elkerüléséhez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA kifejezetten lítium-ion akkumulátorokhoz tervezett szabályozó használata támogatja az ilyen típusú akkumulátorok élettartamát és teljesítményét, mivel a feszültségszabályozás a követelményekhez igazodik. Az alkatrész az eredeti alkatrészre való közvetlen cserére szolgál, megkönnyítve ezzel az elektromos rendszer karbantartását és javítását.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÖsszegzés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEredeti alkatrész Yamaha RD 400-hoz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatibilis a lítium-ion akkumulátorokkal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabil kimeneti feszültség 14 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKicseréli az eredeti egyenirányító szabályozót\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKönnyű telepítés és megbízható működés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (5)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036069536070,"sku":"MGT1-PEU-15895-14-401","price":164.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e87c6c492a4fe12c3be94127afc23689_600.webp?v=1785328078"},{"product_id":"mgt1-peu-15896-17-05512","title":"Yamaha RD 400 [EMGO] – Klasszikus lengéscsillapítók","description":"\u003ch2\u003eEMGO Classic lengéscsillapítók Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAz EMGO classic lengéscsillapítókat kifejezetten a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztéséhez fejlesztették ki. Ezek a lengéscsillapítók megbízható felfüggesztést és lengéscsillapítást biztosítanak, ami javítja a menetkényelmet és a menetstabilitást.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMárka:\u003c\/strong\u003e EMGO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Szem\/szem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeépítési helyzet:\u003c\/strong\u003e Hátsó\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugó típusa:\u003c\/strong\u003e Dupla lineáris rugósebesség\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e Egycsöves lengéscsillapító rugós karmantyúval\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (hosszabbított):\u003c\/strong\u003e 335 mm (13,20 hüvelyk)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzín\/Felület:\u003c\/strong\u003e Fekete, krómozott, fényes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA tartály elhelyezése:\u003c\/strong\u003e Belül\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Pár\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTermékleírás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAz EMGO lengéscsillapítók dupla lineáris rugózási sebességgel rendelkeznek, amely biztosítja a kiegyensúlyozott felfüggesztést. A Monotube konstrukció egyenletes csillapítási teljesítményt és jobb hőelvezetést biztosít. A rugós hüvely robusztus, és támogatja az alkatrész hosszú élettartamát.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA meghosszabbított 335 mm-es hossz megfelel a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztési követelményeinek. A beszerelés mindkét végén szem\/szem rögzítési pontok segítségével történik, ami egyszerű és biztonságos rögzítést tesz lehetővé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFelülete feketére festett, fényes krómozott elemekkel. Ez nemcsak vizuálisan tetszetős kontrasztot biztosít, hanem véd a korróziótól és a kopástól is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlkalmazási kör\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEzeket a lengéscsillapítókat a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztésére tervezték. Olyan vezetők számára alkalmasak, akik a klasszikus megjelenést a modern felfüggesztési technológiával szeretnék kombinálni. A konstrukciót kiegyensúlyozott rugóhatásra tervezték, amely egyaránt támogatja a kényelmet és a menetstabilitást.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (141)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKoncentrációs tábor 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Lawson replika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100-as koncentrációs tábor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eháziorvos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100-as koncentrációs tábor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTengely\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100-as koncentrációs tábor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 4 hengeres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750 GP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Lawson replika\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1082\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eháziorvos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1082\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 4 hengeres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750 GP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e897\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGN400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGN 400 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGN 400 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGN 400 TD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 GN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1067\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 300 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 425 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 425 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e425\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 GA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 450 TX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e444\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 550 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTX650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e353\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036072878406,"sku":"MGT1-PEU-15896-17-05512","price":153.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_9a66a52b-b8b9-4731-a3aa-cfc49426f5bd.webp?v=1785328154"},{"product_id":"mgt1-peu-15897-rd222-320p-47-18","title":"Yamaha RD 400 [YSS] – High Performance Series lengéscsillapítók","description":"\u003ch2\u003eYSS High Performance Series lengéscsillapító Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAz YSS High Performance Series lengéscsillapítóját kifejezetten a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztéséhez tervezték. Ez a készlet egy pár hidraulikus lengéscsillapítót tartalmaz, amelyek jobb vezetési stabilitást és csillapítást biztosítanak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMárka:\u003c\/strong\u003e YSS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e High Performance Series lengéscsillapítók\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeépítési helyzet:\u003c\/strong\u003e Hátsó\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e Kétcsöves lengéscsillapító rugós hüvelyrel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCsillapító módszer:\u003c\/strong\u003e Hidraulikus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugó típusa:\u003c\/strong\u003e Egyszerű lineáris rugó sebesség\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelfüggesztés beállítása:\u003c\/strong\u003e Állítható rugó előfeszítés, kézi működtetés\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasságállítás:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (hosszabbított):\u003c\/strong\u003e 320 mm (12,60 hüvelyk)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzín\/Felület:\u003c\/strong\u003e Fekete, krómozott elemekkel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnyaga:\u003c\/strong\u003e Acél\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA tározó helyzete:\u003c\/strong\u003e Belül\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Pár\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTermékleírás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEzek a lengéscsillapítók strapabíró acélból készülnek, és ikercsöves szerkezettel rendelkeznek, amely egyenletes csillapítást biztosít. Az egyszerű lineáris rugósebesség állandó rugóteljesítményt biztosít, és hozzájárul a hátsó kerék szabályozásához. A manuálisan állítható rugóelőfeszítés lehetővé teszi az egyéni beállítást a különböző vezetési körülményekhez és a vezetői preferenciákhoz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA fekete felület és a krómozott részletek kombinációja vonzó megjelenést biztosít, amely harmonikusan illeszkedik a Yamaha RD 400 kialakításába. A belső tartályelrendezés hozzájárul a kompakt kialakításhoz, és védi a csappantyú alkatrészeit a külső hatásoktól.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA készlet két lengéscsillapítót tartalmaz, amelyek együtt biztosítják a hátsó kerék egyenletes felfüggesztését. A standard magasságállítás lehetővé teszi a könnyű felszerelést a jármű vázán végzett további beállítások nélkül.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkció és használat\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA hidraulikus csillapítás csökkenti az egyenetlen utakon történő vezetés során fellépő ütéseket és rezgéseket. Ez növeli a vezetési stabilitást és javítja a vezetési kényelmet. Az állítható rugó-előfeszítés lehetővé teszi a vezetési viselkedés testreszabását a különböző terhelésekhez vagy vezetési stílusokhoz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAz YSS High Performance Series lengéscsillapító megfelelő választás a Yamaha RD 400 tulajdonosok számára, akik megbízható és állítható hátsó felfüggesztést keresnek.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (50)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986, 1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1989, 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTárcsafékek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDobfék\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036132122950,"sku":"MGT1-PEU-15897-RD222-320P-47-18","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6241fb3c91f599f13f5e9e2b652e6e65_600_aaffe1a3-6078-413c-95d3-33e3d9647446.webp?v=1785328259"},{"product_id":"mgt1-peu-15898-rd222-320p-09-18","title":"Yamaha RD 400 [YSS] – High Performance Series lengéscsillapítók","description":"\u003ch2\u003eYSS High Performance Series lengéscsillapító Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAz YSS High Performance Series lengéscsillapítóját kifejezetten a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztéséhez tervezték. Ez a pár lengéscsillapító hidraulikus csillapítást kínál állítható rugóelőfeszítéssel, amely kézzel állítható. A robusztus acélanyag és a precíz megmunkálás kombinációja megbízható működést és hosszú élettartamot biztosít.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCsillapító módszer:\u003c\/strong\u003e Hidraulikus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeállítás típusa:\u003c\/strong\u003e Állítható rugó előfeszítés, manuális\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugó típusa:\u003c\/strong\u003e Egyszerű lineáris rugó sebesség\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagasságállítás:\u003c\/strong\u003e Alapértelmezett\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnyaga:\u003c\/strong\u003e Acél\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzín\/Felület:\u003c\/strong\u003e Fekete, krómozott elemekkel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeépítési helyzet:\u003c\/strong\u003e Hátsó\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA tartály elhelyezése:\u003c\/strong\u003e Belül\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e Kétcsöves lengéscsillapító rugós hüvelyrel\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Pár\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTermékleírás\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAz YSS High Performance Series lengéscsillapítókat a Yamaha RD 400 hátsó kerekeihez tervezték. A hidraulikus csillapítás biztosítja a rugó szabályozott mozgását, és hozzájárul a stabilitáshoz és a biztonsághoz vezetés közben. A manuálisan állítható rugóelőfeszítés lehetővé teszi a különböző vezetési körülményekhez és tömegarányokhoz való egyéni beállítást.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA kétcsöves lengéscsillapító rugós karmantyús kialakítása egyenletes felfüggesztést és csillapítást biztosít. Az egyszerű lineáris rugósebesség támogatja a kiegyensúlyozott vezetési viselkedést bonyolult beállítások nélkül. A fekete felület krómozott részletekkel ellenáll a korróziónak, és diszkréten beleolvad a motorkerékpár általános megjelenésébe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA jármű hátsó felfüggesztésére van felszerelve. A belső tartályt úgy tervezték, hogy helyet takarítson meg, és megvédje a csappantyú folyadékot a külső hatásoktól. A lengéscsillapítók párban kaphatók, hogy biztosítsák a hátsó felfüggesztés szimmetrikus beállítását.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÖsszességében ezek a lengéscsillapítók szilárd megoldást kínálnak a Yamaha RD 400 motorosok számára, akik értékelik a megbízható és állítható felfüggesztést. A bevált technológia és a tartós anyagok kombinációja támogatja a biztonságos és kényelmes vezetési stílust.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (33)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXBR 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eevőkanál 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e249\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminátor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEL 252\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e253\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminátor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036170264902,"sku":"MGT1-PEU-15898-RD222-320P-09-18","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/6241fb3c91f599f13f5e9e2b652e6e65_600_a0135360-f27c-4b7d-b6b4-fc5dc27e6c72.webp?v=1785328330"},{"product_id":"mgt1-peu-15899-17-05572","title":"Yamaha RD 400 [EMGO] – Klasszikus lengéscsillapítók","description":"\u003ch2\u003eEMGO Classic lengéscsillapítók Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAz EMGO classic lengéscsillapítókat kifejezetten a Yamaha RD 400 hátsó felfüggesztéséhez tervezték. Stabil és megbízható lengéscsillapítást biztosítanak a motorkerékpár vezetési kényelme és vezetési stabilitása érdekében. A lengéscsillapítók párban kaphatók, és kiváló minőségű kidolgozás és klasszikus dizájn jellemzi őket.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMárka:\u003c\/strong\u003e EMGO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Szem\/szem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBeépítési helyzet:\u003c\/strong\u003e Hátsó\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRugó típusa:\u003c\/strong\u003e Dupla lineáris rugósebesség\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHossz (hosszabbított):\u003c\/strong\u003e 325 mm (12,80 hüvelyk)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e Egycsöves lengéscsillapító rugós karmantyúval\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzín\/Felület:\u003c\/strong\u003e Fekete, krómozott, fényes\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA tartály elhelyezése:\u003c\/strong\u003e Belül\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Pár\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTermékleírás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAz EMGO lengéscsillapítói egycsöves modellek, amelyek egyenletes csillapítási teljesítményt biztosítanak. A dupla lineáris rugózás biztosítja a kiegyensúlyozott felfüggesztést, amely a Yamaha RD 400 követelményeihez igazodik. A krómozott és fényes fekete felületekkel ellátott dizájn harmonikusan illeszkedik a motorkerékpár klasszikus megjelenésébe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA jármű hátsó tengelyére van felszerelve, a szem\/szem kialakítás egyszerű és biztonságos rögzítést tesz lehetővé. A tartály belül található, ami támogatja a kompakt kialakítást. A lengéscsillapítók robusztus felépítésűek és hosszú élettartamúak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEzek az EMGO lengéscsillapítók a hátsó felfüggesztés csoportjába tartoznak, és alkalmasak a Yamaha RD 400 standard lengéscsillapítóinak cseréjére vagy fejlesztésére. Hozzájárulnak a vezetési biztonság és kényelem javításához, és közúti forgalomban való használatra tervezték.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (301)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDUCATI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEgyedi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e613\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 900 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEgyedi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEgyedi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 500 FT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAscot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÁrnyék\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXBR 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXBR 500 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e495\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPZ 305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzíjhajtás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPZ 305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzíjhajtás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGPZ 305\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e306\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSzíjhajtás\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH1 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCsinálj 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH1 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCsinálj 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eH2 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTedd meg a 4-et\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKH250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e246\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKH250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKH 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200-as koncentrációs tábor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKülönleges\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDeluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEgyedi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS.R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulkán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulkán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e197\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e647\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e647\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS.R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKTM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMAICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMAICO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e386\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 300 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 185\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e183\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKaland\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHustlers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e247\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT380\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e368\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSebring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitán\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e733\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e733\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1972-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLemans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHustlers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eScramblers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1970, 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLázadó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBetolakodó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBetolakodó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVMX-12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVmax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 900 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e847\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e494\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e494\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700 p\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036172165446,"sku":"MGT1-PEU-15899-17-05572","price":157.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_388bcaff-5e23-421b-bc0e-db45e7042395.webp?v=1785328367"},{"product_id":"mgt1-peu-15900-md2011","title":"Yamaha RD 400 [EBC] – MD sorozatú Pro-Lite féktárcsa","description":"\u003ch2\u003eEBC MD Series Pro-Lite féktárcsa Yamaha RD 400-hoz\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAz EBC MD sorozatú Pro-Lite féktárcsát kifejezetten a Yamaha RD 400-hoz tervezték. Ez az egyrészes, merev féktárcsa megbízható és egyenletes fékteljesítményt biztosít a forgalomban.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMűszaki jellemzők\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMárka:\u003c\/strong\u003e EBC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Pro Lite sorozat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermék neve:\u003c\/strong\u003e Féktárcsa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerzió:\u003c\/strong\u003e Kerek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnyaga:\u003c\/strong\u003e Rozsdamentes acél\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSzín\/Felület:\u003c\/strong\u003e Ezüst\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTípus:\u003c\/strong\u003e Egyrészes (merev)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDarabszám:\u003c\/strong\u003e Darabosan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTermékleírás\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAz EBC Pro-Lite sorozatának féktárcsáját precíz kidolgozás jellemzi, kiváló minőségű rozsdamentes acélból. A kerek forma támogatja az egyenletes hőeloszlást és állandó fékteljesítményt biztosít. Az egyrészes kialakítás hozzájárul a féktárcsa stabilitásához és hosszú élettartamához.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAz ezüst felület korrózióálló és könnyen tisztítható. Ezt a féktárcsát közúti használatra tervezték, és tökéletesen illeszkedik a Yamaha RD 400 fékrendszeréhez. A rozsdamentes acél használata magas kopásállóságot és környezeti hatásokat biztosít.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eElőnyök egy pillantásra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNagy stabilitás az egyrészes, merev konstrukciónak köszönhetően\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEgyenletes hőeloszlás a megbízható fékhatás érdekében\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKorrózióálló ezüst felület\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTökéletesen illeszkedik a Yamaha RD 400-hoz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTartós rozsdamentes acélból készült\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEz a féktárcsa megfelelő választás azoknak a motorosoknak, akik értékelik a szilárd és tartós fékelemeket. Az anyagminőség és a műszaki kialakítás kombinációja támogatja a biztonságos és ellenőrzött fékezési teljesítményt a közúti forgalomban.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eMutasd a megfelelő járműveket (242)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMárka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003emodell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eelmozdulás\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eÉpítés éve\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVáltozat\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eország\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003epozíciót\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMegjegyzés\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBT1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1063\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ebulldog\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFJ600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis Exup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750 FZR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGenesis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000 FZS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZS 1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZX 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZX 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e742\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-01 1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-01 1700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-01 1700 KIADÁS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1670\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD 350LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYPVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD 350LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e345\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984, 1986-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYPVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD 350LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985, 1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYPVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRD 350 LC R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYPVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 RZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRZ 250 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRZ 250 RR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSRX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJAPÁN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e592\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 600 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e599\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElterelés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 650 T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e643\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 700 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 700 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 900 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e885\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 900 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 900 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElterelés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJ 900 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e891\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElterelés\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1188\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersenyző\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXJR 1300 SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1251\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e499\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Tech Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXP 500 T-Max ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e509\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Max Fehér Max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDohc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÖSSZES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXS 400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1000 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHátsó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJobb elöl\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXZ 550\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e549\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEURÓPA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBal első\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYX600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRadian\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERIKA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eelől\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57036177932614,"sku":"MGT1-PEU-15900-MD2011","price":132.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/bdfd3897336b410f04942aa132a1ded5_600_3389ec69-fdfb-4ded-9f09-2f330ff01cbe.webp?v=1785328470"}],"url":"https:\/\/motorize-hungary.com\/collections\/yamaha-rd-400-alkatreszek.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}