Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) [2015-2016] - ECU Box Force Master 2.1

✔️ Új alkatrész
ID: 15713439318342

196.155 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt
Delivery with DHL in 5-10 business days.
TERMEKLEIRAS

Malossi ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS-hez

A Force Master 2.1 egy vezérlőegység a Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) teljesítményének vezérléséhez a 2015-2016-os modellévből. Az átdolgozott felhasználói felület megkönnyíti a konfigurációt. A K és CAN kommunikációs vonalak interfésze, valamint egy további kapacitív gyújtáscsatlakozás bővíti a hangolási lehetőségeket.

Motor tuning funkciók

A vezérlőegység három különböző térképet kínál. Ez lehetővé teszi, hogy a konfigurációt a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a szűrő felsorolt ​​kombinációihoz igazítsák. A fordulatszám-határoló +1000 ford./perccel növelhető. A karburátor beállítását ± 14%-kal tervezték LOW, HIGH és MID tartományban.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

Az O-val kapcsolatban2vezérlő, a Force Master vezérlőegység lehetővé teszi a karburátor teljes vezérlését és a Malossi által biztosított feldolgozási lépések koordinálását.

Fontos használati megjegyzés

A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használat kizárt.

Leírás

Malossi ECU Box Force Master 2.1 Yamaha N-MAX 125 ABS-hez

A Force Master 2.1 egy vezérlőegység a Yamaha N-MAX 125 ABS (SE 93) teljesítményének vezérléséhez a 2015-2016-os modellévből. Az átdolgozott felhasználói felület megkönnyíti a konfigurációt. A K és CAN kommunikációs vonalak interfésze, valamint egy további kapacitív gyújtáscsatlakozás bővíti a hangolási lehetőségeket.

Motor tuning funkciók

A vezérlőegység három különböző térképet kínál. Ez lehetővé teszi, hogy a konfigurációt a kipufogórendszer, a henger, a hengerfej, a vezérműtengely és a szűrő felsorolt ​​kombinációihoz igazítsák. A fordulatszám-határoló +1000 ford./perccel növelhető. A karburátor beállítását ± 14%-kal tervezték LOW, HIGH és MID tartományban.

  • 0. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, eredeti henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 1. görbe: Eredeti kipufogórendszer, Malossi hengerek, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő
  • 3. görbe: Malossi kipufogórendszer DB killerrel, Malossi henger, eredeti fej, eredeti vezérműtengely és eredeti szűrő

Műszaki adatok

  • Hőmérséklet tartomány: -30°C és +80°C között
  • Minimális üzemi feszültség: +7 V
  • Maximális üzemi feszültség: +16 V
  • Átlagos áramfelvétel: <-200 mA
  • Védettség: IP65

Az O-val kapcsolatban2vezérlő, a Force Master vezérlőegység lehetővé teszi a karburátor teljes vezérlését és a Malossi által biztosított feldolgozási lépések koordinálását.

Fontos használati megjegyzés

A termék kizárólag a kijelölt helyeken való versenyzésre és az illetékes sporthatóságok előírásainak megfelelően készült. A nem rendeltetésszerű használat kizárt.