Tm Racing SMM 250 FI [2019] - Gusskolben

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VERTEX Gusskolben für TM Racing SMM 250 FI [2019]

Der VERTEX Gusskolben ist auf die TM Racing SMM 250 FI des Baujahres 2019 abgestimmt. Als gegossener Kolben aus Aluminium verbindet er die festgelegten Abmessungen mit einer Standard-Kolbenkompression und einer Ausführung für 2T.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 66,34 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 66,40 mm
  • Kolbenringanzahl: 2
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist für die TM Racing SMM 250 FI, Baujahr 2019, vorgesehen. Die angegebene Kombination aus Modell, Baujahr, Kolbendurchmesser, Übergröße und Bohrungsdurchmesser unterstützt die gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau.

Ausführung von VERTEX

VERTEX-Kolben sind für ihre Leistung und Laufleistung anerkannt. Der auf Motorkomponenten für Geländemaschinen spezialisierte Ausrüster wird von zahlreichen Motorradherstellern als Erstausrüster eingesetzt. Die gegossene Aluminium-Ausführung mit Standard-Kompression eignet sich für die definierte 2T-Konfiguration der TM Racing SMM 250 FI aus dem Baujahr 2019.

Leírás

VERTEX Gusskolben für TM Racing SMM 250 FI [2019]

Der VERTEX Gusskolben ist auf die TM Racing SMM 250 FI des Baujahres 2019 abgestimmt. Als gegossener Kolben aus Aluminium verbindet er die festgelegten Abmessungen mit einer Standard-Kolbenkompression und einer Ausführung für 2T.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Gegossen
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 66,34 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 66,40 mm
  • Kolbenringanzahl: 2
  • Stroke: 2T

Fahrzeugzuordnung

Der Kolben ist für die TM Racing SMM 250 FI, Baujahr 2019, vorgesehen. Die angegebene Kombination aus Modell, Baujahr, Kolbendurchmesser, Übergröße und Bohrungsdurchmesser unterstützt die gezielte Auswahl für den passenden Motoraufbau.

Ausführung von VERTEX

VERTEX-Kolben sind für ihre Leistung und Laufleistung anerkannt. Der auf Motorkomponenten für Geländemaschinen spezialisierte Ausrüster wird von zahlreichen Motorradherstellern als Erstausrüster eingesetzt. Die gegossene Aluminium-Ausführung mit Standard-Kompression eignet sich für die definierte 2T-Konfiguration der TM Racing SMM 250 FI aus dem Baujahr 2019.

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