Eliminator 500 [PROGRESSIVE SUSPENSION] - Csererugók az első villához
Leírás
Csererugók PROGRESSIVE SUSPENSION első villához
A PROGRESSIVE SUSPENSION első villa csererugókat kifejezetten az Eliminator 500 motorkerékpár modellhez tervezték. Ez a termék egy pár kiváló minőségű rugóból áll, amelyek célja az első villa felfüggesztési teljesítményének optimalizálása. A rugók a felfüggesztési csoport első részét képezik, és hozzájárulnak a stabilitáshoz és a vezetési kényelemhez.
Műszaki jellemzők
- Márka: PROGRESSZÍV FELFÜGGESZTÉS
- Külső átmérő: 30,40 mm (1,20 hüvelyk)
- Tavaszi árfolyam: 0,63 kg/mm-0,89 kg/mm (35 lb/in-50 lb/in)
- Hossz: 470,00 mm (18,50")
- Termék típusa: Fork Springs
- Darabszám: Pár
A rugók rugalmas anyagból készülnek, és precíz rugósebességgel rendelkeznek, amely biztosítja a kiegyensúlyozott csillapítást és rugóműködést. A méretek az Eliminator 500 elülső villához vannak szabva, hogy kényelmesen felszerelhető legyen.
Alkalmazása és előnyei
- Javítja a felfüggesztés minőségét és a menetstabilitást
- Megnövelt vezetési kényelem a beállított rugóerőnek köszönhetően
- Tartós konstrukció a hosszú élettartam érdekében
- Könnyen felszerelhető a szabványos rugók helyettesítésére
Ezek a csererugók megfelelő választást jelentenek azoknak a motorosoknak, akik módosított vagy felújított felfüggesztést szeretnének Eliminator 500 első villáján. A speciális műszaki adatok lehetővé teszik a vezetési viselkedéshez és az egyéni igényekhez való optimális alkalmazkodást.
Mutasd a megfelelő járműveket (204)
| Márka | modell | elmozdulás | Építés éve | Változat | ország | pozíciót | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 RT | 971 | 1994-1995 | Klasszikus | ÖSSZES | ||
| DUCATI | GT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1975-1976 | ÖSSZES | |||
| DUCATI | GT860 | 860 | 1977 | AMERIKA | |||
| DUCATI | GTS 900 | 900 | 1978 | AMERIKA | |||
| DUCATI | SPORT 750 | 750 | 1973-1975 | AMERIKA | |||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1978 | Mike Hailwood replika | EURÓPA | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1977-1979 | Függőleges tengely | ÖSSZES | ||
| DUCATI | SS 900 | 900 | 1979 | Mike Hailwood replika | ÖSSZES | ||
| HONDA | CBR 600 F | 594 | 1987-1988 | ÖSSZES | |||
| HONDA | CBR 600 F | 598 | 1989-1990 | ÖSSZES | |||
| HONDA | NTV 600 | 600 | 1988-1991 | Revere | EURÓPA | ||
| HONDA | NTV 650 | 647 | 1988-1997 | Revere | EURÓPA | ||
| HONDA | VF 500 C | 500 | 1984-1985 | Magna | ÖSSZES | ||
| HONDA | VF 700 C | 700 | 1987 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VF 750 C | 748 | 1988 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VFR 700 F | 700 | 1986-1987 | Elfogó | AMERIKA | ||
| HONDA | VFR 750 F | 748 | 1986-1989 | ÖSSZES | |||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1988-1997, 1999-2000 | Árnyék | ÖSSZES | ||
| HONDA | VT 600 C | 583 | 1998, 2001-2007 | Árnyék | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 600 C (KORAI) | 583 | 1998 | Árnyék | EURÓPA | ||
| HONDA | VT 600 C (KÉSŐI) | 583 | 1998 | Árnyék | EURÓPA | ||
| HONDA | VT 600 CD | 583 | 1993-2007 | Shadow Deluxe | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | GPZ 1000 RX | 998 | 1986-1987 | Ninja | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | GPZ 600 R | 584 | 1985-1987 | Ninja | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | GPZ 750 R | 741 | 1987 | Ninja | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | GPZ 900 R | 908 | 1987-1989 | Ninja | EURÓPA | ||
| KAWASAKI | W650 | 676 | 2000-2002 | ÖSSZES | |||
| KAWASAKI | 600 ZL | 593 | 1986-1987 | Eliminátor | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | 550 ZR | 554 | 1990 | Zephyr | AMERIKA | ||
| KAWASAKI | 550 ZR | 554 | 1991 | Zephyr | ÖSSZES | ||
| KAWASAKI | ZX 750 R | 750 | 1987-1990 | Ninja | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 1100 GK | 1100 | 1982-1984 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | RG500 | 494 | 1986-1987 | Gamma | ÖSSZES | ||
| SUZUKI | S50 | 800 | 2005-2008 | Blvd | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLF | 748 | 1988-1989 | Betolakodó | EURÓPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Betolakodó | EURÓPA | ||
| SUZUKI | VS 750 GLP | 748 | 1988-1991 | Betolakodó | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 800 | 805 | 2001-2004 | Intruder Classic | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2000 | Betolakodó | EURÓPA | ||
| SUZUKI | VS 800 GL | 805 | 1992-2004 | Betolakodó | AMERIKA | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EURÓPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZ 700 | 700 | 1987 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1985-1988 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | FZ 750 | 750 | 1988 | Genesis | EURÓPA | ||
| YAMAHA | 400 FZR | 400 | 1988 | Exup | EURÓPA | ||
| YAMAHA | 400 FZR | 400 | 1988 | Genesis | JAPÁN | ||
| YAMAHA | 400 FZR | 400 | 1988-1990 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | 600 FZR | 599 | 1989-1990 | AMERIKA | |||
| YAMAHA | 600 FZR | 599 | 1989-1995 | Genesis | EURÓPA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1985-1992 | Vmax | AMERIKA | ||
| YAMAHA | VMX-12 1200 | 1200 | 1987-1992 | Vmax | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 599 | 1992-1996 | Elterelés | EURÓPA | ||
| YAMAHA | XJ 600 S | 600 | 1992-1998 | SECA II | AMERIKA |