YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX [2025] – D12 légterelő

PUIG D12 Spoiler YAMAHA T-MAX 560 TECH MAX-hoz

A kifejező dizájn találkozik a speciálisan kifejlesztett aerodinamikával: A PUIG D12 légterelő beépül a T-MAX 560 TECH MAX oldalfelületeibe, és követi annak jellegzetes éleit és vonalait. Az eredmény egy szélesebb és erősebb elülső rész, további leszorítóerővel az első keréken.

Dupla szárnyak a célzott légáramlásért

A rendszer két aerodinamikai felületet kombinál egy oldalsó szárnyrésszel. A felső felület ferdebb, mint az alsó, és felfelé irányítja a légáramlást. Ennek eredményeként a D12 légterelő akár 1,4 kg további leszorítóerőt is generál az első tengelyen, miközben az aerodinamikai légellenállási tényezőre gyakorolt ​​hatás minimális marad.

• Anti-wheelie hatás a további leszorítóerőnek köszönhetően
• Nagyobb stabilitás nagy sebességnél és kisebb a csiszolódási hajlam
• Jobb stabilitás fékezéskor
• Stabilabb viselkedés irányváltáskor

Járműbarát kialakítás

A PUIG kifejezetten a T-MAX oldalfelületeihez szabta a kontúrokat. A légterelő tiszteletben tartja a maxi robogó eredeti formanyelvét, kiemeli annak sportos karakterét, és szélesebb, szilárdabb megjelenést kölcsönöz az elsőnek.

Anyag és méretek

A Barcelonában kifejlesztett és gyártott D12 légterelő kiváló minőségű, 4 mm vastag, lekerekített élű akrilból készült. A 2 mm vastag acél tartókonzolok texturált fekete felülettel biztosítják a merevséget és a tartósságot.

• Szélesség: 103mm
• Magasság: 217,5 mm
• Mélység: 37mm
• Akril vastagság: 4 mm
• Acél konzolok: 2 mm

Három változat érhető el

A PUIG D12 légterelő fekete, matt fekete és karbon megjelenésben kapható. Ez azt jelenti, hogy az aerodinamikai frissítés a T-MAX megjelenéséhez igazodóan választható.

Összeszerelés és ABE

Az összeszerelés egyszerű és nem igényel mechanikai szakértelmet. Ehhez a termékhez ABE dokumentum áll rendelkezésre. Használat előtt ellenőrizni kell az adott jármű konkrét alkalmazási körét.