Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - versenykuplung Z22 lánckerékkel, csavarfogakkal

✔️ Új alkatrész

ID: 15713542111558

152.800 HUF Mentés -152.800 HUF

SZALLITAS

Szallitasra kesz | 2-6 munkanap alatt

Delivery with DHL in 5-10 business days.

TERMEKLEIRAS

POLINI Z22 versenykuplung Vespa PX E Arcobaleno 150-hez

A POLINI HT tengelykapcsoló For Race ötvözi a hátrameneti funkcionalitást a Vespa PX-hez szabott dizájnnal. A főtengelyhez kapcsolódó rész belső agyként ül a tengelykapcsoló belsejében. A spirális Z22 fogaskerék az eredeti elsődleges fogaskeréken alapul, és lehetővé teszi az eltolás célzott beállítását.

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Versenykuplung Z22 lánckerék spirális fogazattal - terméknézet

Funkció és felépítés

A nyomólap nyomócsapágyon működik.
Az alumínium harang a tengelykapcsoló szerkezetének központi részét képezi.
A fedélen olajgyűjtő horony található.
Megerősített alumínium tárcsák 8 foggal támogatják az erőátvitelt.
A tengelykapcsoló rugóereje állítható.

Az elsődleges sebességfokozat kiválasztásával a fordítás az adott alkalmazáshoz igazítható. Az elsődleges fogaskerék megfelelő alkatrészválasztékkal cserélhető. A konstrukciót a pontos és sima váltásra tervezték.

Gépjármű beosztás

A tengelykapcsoló a Vespa PX E Arcobaleno 150-hez van hozzárendelve az 1981-1997-es évjáratból.

Műszaki kivitelezés

Kivitel: Versenykuplung vagy HT kuplung versenyhez
Fogaskerék: Z22, csavaros fogazatú
Elsődleges hajtómű: Az eredeti spirális áttételnek megfelelően tervezték
Sorozat: POLINI HT tengelykapcsoló

Vespa PX E Arcobaleno 150 [1981-1997] - Versenykuplung Z22-es lánckerékkel spirális fogakkal - részletes nézet

Leírás

POLINI Z22 versenykuplung Vespa PX E Arcobaleno 150-hez

A POLINI HT tengelykapcsoló For Race ötvözi a hátrameneti funkcionalitást a Vespa PX-hez szabott dizájnnal. A főtengelyhez kapcsolódó rész belső agyként ül a tengelykapcsoló belsejében. A spirális Z22 fogaskerék az eredeti elsődleges fogaskeréken alapul, és lehetővé teszi az eltolás célzott beállítását.

Funkció és felépítés

A nyomólap nyomócsapágyon működik.
Az alumínium harang a tengelykapcsoló szerkezetének központi részét képezi.
A fedélen olajgyűjtő horony található.
Megerősített alumínium tárcsák 8 foggal támogatják az erőátvitelt.
A tengelykapcsoló rugóereje állítható.

Az elsődleges sebességfokozat kiválasztásával a fordítás az adott alkalmazáshoz igazítható. Az elsődleges fogaskerék megfelelő alkatrészválasztékkal cserélhető. A konstrukciót a pontos és sima váltásra tervezték.