Vespa GTS 125 I-GET Touring [2020] - H20 I-Tech hengerkészlet - Ø63mm Piaggio/Vespa

Malossi H20 I-Tech hengerkészlet Ø 63 mm-rel

A Malossi H20 I-Tech hengerkészletet a 2020-as Vespa GTS 125 I-GET Touringhoz tervezték. Ø 63 mm-es furattal, 58,7 mm-es lökettel és 183 cm³ lökettérfogattal egyértelműen meghatározott méreteket kínál a motor célzott felépítéséhez. A tömörítési arány 11,48.

Henger és megmunkálás

• Furat: Ø 63 mm
• Lökethossz: 58,7 mm
• Lökettérfogat: 183 cm³
• Tömörítési arány: 11,48
• Henger-dugattyú hézag: 0,05 mm

A henger elsődleges alumíniumötvözetből készül, magas edzett és edzett szilíciumtartalommal. A hengerbélés szilícium-karbid bevonattal van ellátva, galvanikus nikkel szerszámban. A keresztezett simítás két gyémántmenettel és nagyon korlátozott tűrésekkel finomítja a futófelületet. A megmunkálás nagy pontosságú numerikus vezérlésű szerszámgépeken történik. Az újonnan számított és továbbfejlesztett hőcserélő felületek támogatják a termikus tervezést.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Az ultrakompakt, könnyű és megerősített dugattyú három gyűrűt tartalmaz. Speciális, magas szilíciumtartalmú alumíniumötvözetét alacsony hőtágulásra tervezték. A csúszó felületek ónbevonatot kapnak. A dugattyú numerikus vezérlésű szerszámgépeken is megmunkált, és javított hőcserélő felületekkel rendelkezik.

• I° Gyűrű: Nyomógyűrű nitridált és krómozott acélból
• II° gyűrű: speciális öntöttvas
• Törlőgyűrű: háromrészes, speciális krómozott acélötvözetből

A speciális gyűrűk a magas szintű csúsztatási egyszerűséget és a nagyon magas mechanikai ellenállást egyesítik.

Gépjármű beosztás

Alkalmas a 2020-ban gyártott Vespa GTS 125 I-GET Touringhoz.

Tényszerű megjegyzés

Ezeket a termékeket kizárólag a kijelölt helyszíneken, az érintett sportegyesületek előírásainak megfelelő versenyeken való használatra szánják. Nem vállalunk felelősséget a nem rendeltetésszerű használatért.