Lambretta V Special 125 [2023-2024] - YSS gáznyomású monoshock hátsó
Leírás
Gáznyomású monoshock a hátsó kerékhez
Az YSS monoshock-ot a Lambretta V Special 125 normál hátsó rugóstagjának közvetlen helyettesítésére tervezték. A TOP Line Z-sorozatába tartozik, és gázemulziós lengéscsillapítóként működik, integrált hengerrel.
Állítható felfüggesztés tuning
A rugó előfeszítése és visszapattanása állítható. Ez azt jelenti, hogy két alapvető paraméter áll rendelkezésre ahhoz, hogy a hátsó futómű beállítását a mindenkori követelményekhez igazítsák. Az alkalmazás-specifikus alap- és rugóhangolás a megadott jármű-hozzárendeléshez igazodik.
- Beállítások: Preload és Rebound
- Lengéscsillapító dugattyú: 30 mm átmérőjű
- Lengéscsillapító rúd: 12 mm átmérőjű
- Hossz: 345mm
- Tavaszi árfolyam: 46-25-35-220
- Szín: Piros
Tervezés és használat
A gázemulziós kialakítás a lineáris ütések ellenőrzött módon történő elnyelésére szolgál. A lengéscsillapító egyesíti a beépített hengert állítható előfeszítéssel és visszacsapó csillapítással. Ez műszakilag egyértelműen meghatározott cserelehetőséget jelent, ha a hátsó sorozat rugóstagját ki kell cserélni.
Gépjármű beosztás
Az YSS gáznyomású monosokkot a 2023 és 2024 között gyártott Lambretta V Special 125-höz rendelték.
Homologációs és kiválasztási információk
A lengéscsillapító E-teszttel rendelkezik. Beszerelés előtt különösen ellenőrizni kell a 345 mm-es hosszt, valamint a csatlakozási és felszerelési feltételeket a járművön. A beépítés után a meglévő beállítási lehetőségeket a tervezett felhasználáshoz megfelelően hozzá kell igazítani.