Moto Guzzi V7 Classic [2008-2020] - rövid fék- és tengelykapcsoló karok

65.364 HUF

SZALLITAS
Szallitasra kesz | 5-8 munkanap alatt
Delivery with DHL in 8-12 business days.
TERMEKLEIRAS

Moto Guzzi V7 Classic [2008-2020] - rövid fék- és tengelykapcsoló karok

Rövid karok az irányított kétujjas működtetéshez

Az Evotech Evo karkészletet kifejezetten a Moto Guzzi V7 Classichoz fejlesztették ki. Az eredeti karoknál rövidebb fék- és tengelykapcsoló karok körülbelül 55 mm-es használható fogantyúhosszt kínálnak, és két kesztyűs ujjal is működtethetők.

Moto Guzzi V7 Classic [2008–2020] - kurze Brems- und Kupplungshebel

Ergonomikus és egyénileg állítható

  • Mélyen lekerekített élek a karok mentén a kényelmes érintkezés és a jó fogás érdekében
  • Hat irányban állítható markolatszélesség mindkét karon
  • A tipikus beállítási tartomány 17 mm ± 1 mm, a kar közepén mérve
  • A mart jelölések jelzik a kiválasztott pozíciót
  • Piros, tartósan eloxált beállítók
Moto Guzzi V7 Classic [2008–2020] - kurze Brems- und Kupplungshebel

Megmunkált alumínium konstrukció

A karok pengék és a rögzítőkeretek tömör alumínium anyagból készülnek. A hátoldalon lévő marások csökkentik a súlyt a szerkezeti szilárdság feláldozása nélkül. A fekete, eloxált felületek tartós felületet biztosítanak.

  • CNC marással mart szerelőkeretek az eredeti alkatrészek precíz átviteléhez
  • CNC megmunkálású rozsdamentes acél csavarok és zárókapcsok
  • Meghatározott védő bepattanási pont a labda végén
  • Gömb alakú és méretek a jogszabályi előírásoknak megfelelően

Szállítási terjedelem

  • Egy rövid Evo fékkar
  • Egy rövid Evo tengelykapcsoló kar
  • Beépített, hatirányú kinyúlásállító piros színben

Szerelés

A készlet nem univerzális termék, hanem ennek a motorkerékpár-modellnek a rögzítéseihez és kezelőszerveihez van szabva. Az eredeti karok cseréjéhez csak alapvető szerszámok szükségesek. A CNC-marású tartók megkönnyítik az eredeti alkatrészek pontos beszerelését; A gyártó összeszerelési útmutatója is elérhető.

Kompatibilitás

Alkalmas a Moto Guzzi V7 Classic-hoz 2008-tól 2020-ig.

Összeszerelési útmutató a videóban

Leírás

Moto Guzzi V7 Classic [2008-2020] - rövid fék- és tengelykapcsoló karok

Rövid karok az irányított kétujjas működtetéshez

Az Evotech Evo karkészletet kifejezetten a Moto Guzzi V7 Classichoz fejlesztették ki. Az eredeti karoknál rövidebb fék- és tengelykapcsoló karok körülbelül 55 mm-es használható fogantyúhosszt kínálnak, és két kesztyűs ujjal is működtethetők.

Moto Guzzi V7 Classic [2008–2020] - kurze Brems- und Kupplungshebel

Ergonomikus és egyénileg állítható

  • Mélyen lekerekített élek a karok mentén a kényelmes érintkezés és a jó fogás érdekében
  • Hat irányban állítható markolatszélesség mindkét karon
  • A tipikus beállítási tartomány 17 mm ± 1 mm, a kar közepén mérve
  • A mart jelölések jelzik a kiválasztott pozíciót
  • Piros, tartósan eloxált beállítók
Moto Guzzi V7 Classic [2008–2020] - kurze Brems- und Kupplungshebel

Megmunkált alumínium konstrukció

A karok pengék és a rögzítőkeretek tömör alumínium anyagból készülnek. A hátoldalon lévő marások csökkentik a súlyt a szerkezeti szilárdság feláldozása nélkül. A fekete, eloxált felületek tartós felületet biztosítanak.

  • CNC marással mart szerelőkeretek az eredeti alkatrészek precíz átviteléhez
  • CNC megmunkálású rozsdamentes acél csavarok és zárókapcsok
  • Meghatározott védő bepattanási pont a labda végén
  • Gömb alakú és méretek a jogszabályi előírásoknak megfelelően

Szállítási terjedelem

  • Egy rövid Evo fékkar
  • Egy rövid Evo tengelykapcsoló kar
  • Beépített, hatirányú kinyúlásállító piros színben

Szerelés

A készlet nem univerzális termék, hanem ennek a motorkerékpár-modellnek a rögzítéseihez és kezelőszerveihez van szabva. Az eredeti karok cseréjéhez csak alapvető szerszámok szükségesek. A CNC-marású tartók megkönnyítik az eredeti alkatrészek pontos beszerelését; A gyártó összeszerelési útmutatója is elérhető.

Kompatibilitás

Alkalmas a Moto Guzzi V7 Classic-hoz 2008-tól 2020-ig.

Összeszerelési útmutató a videóban